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汽車(chē)電器裝置線(xiàn)路連接的原則
汽車(chē)上的各種電器裝置，用不同直徑和顏色的導線(xiàn)，按一定規律連接起來(lái)，構成完整的全車(chē)電器系統。
(1)汽車(chē)上各種電器裝置的接線(xiàn)均采用單線(xiàn)制，這樣不但節約電線(xiàn)，安裝方便，而且也減少線(xiàn)路的故障。
單線(xiàn)連接，即電源和各用電設備都用單線(xiàn)連接，利用車(chē)架和機體作為回路。因此電源和用電設備均有一端接鐵，現代汽車(chē)均是負極接鐵。
(2)汽車(chē)上的兩個(gè)電源--發(fā)電機和蓄電池應該既能單獨向外供電，也能共同供電。同時(shí)當發(fā)電機電壓高于蓄電池電壓時(shí)，還要向蓄電池充電。因此，它們必須是并聯(lián)的。
(3)電流表要能指示出蓄電池的充放電情況。因此各用電設備所用的電流，必須經(jīng)過(guò)電流表與蓄電池構成回路。但起動(dòng)機和喇叭因用電量很大，所以它們的電路不經(jīng)過(guò)電流表。
(4)各用電設備要能單獨工作、互不影響，因此它們也都是并聯(lián)的。
(5)為了防止短路而燒壞線(xiàn)纜，故汽車(chē)線(xiàn)路中都裝有保險裝置。
