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一輛搭載L95發(fā)動(dòng)機的2006年雪佛蘭樂(lè )馳1.4 L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷：試車(chē)發(fā)現，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)啟動(dòng)機運轉正常，但發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)機。用故障檢測儀檢測，無(wú)故障代碼存儲。檢查火花塞，各火花塞均不跳火。用試燈分別檢測點(diǎn)火和噴油信號，發(fā)現在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，試燈均不閃爍，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機控制單元沒(méi)有輸出點(diǎn)火和噴油信號。診斷至此，懷疑曲軸位置傳感器損壞。
讀取發(fā)動(dòng)機數據流，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速數據，發(fā)現在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速始終為0 r/min，異常（正常應為200 r/min～300 r/min ）。該車(chē)曲軸位置傳感器為磁電式，有2根信號線(xiàn)和1根屏蔽線(xiàn)，曲軸旋轉時(shí)曲軸位置傳感器產(chǎn)生交流電壓至發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)動(dòng)機控制單元以此判斷1缸上止點(diǎn)位置并計算發(fā)動(dòng)機轉速。
脫開(kāi)曲軸位置傳感器，測量其電阻，為540Ω，在正常范圍（460Ω～620Ω）；試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，同時(shí)用萬(wàn)用表交流電壓擋測量曲軸位置傳感器輸出電壓，約為0.25 V，說(shuō)明曲軸位置傳感器有信號電壓輸出。拆下曲軸位置傳感器進(jìn)行檢查，其頭部無(wú)臟污、破損等異?，F象；檢查曲軸位置傳感器與發(fā)動(dòng)機控制單元間的信號線(xiàn)路，均導通；拆檢曲軸位置傳感器信號輪，也未見(jiàn)異常。更換曲軸位置傳感器后試車(chē)，故障依舊，由此推斷發(fā)動(dòng)機控制單元損壞，無(wú)法接收曲軸位置傳感器信號。
排除方法：更換發(fā)動(dòng)機控制單元并匹配。
故障診斷：試車(chē)發(fā)現，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)啟動(dòng)機運轉正常，但發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)機。用故障檢測儀檢測，無(wú)故障代碼存儲。檢查火花塞，各火花塞均不跳火。用試燈分別檢測點(diǎn)火和噴油信號，發(fā)現在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，試燈均不閃爍，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機控制單元沒(méi)有輸出點(diǎn)火和噴油信號。診斷至此，懷疑曲軸位置傳感器損壞。
讀取發(fā)動(dòng)機數據流，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速數據，發(fā)現在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速始終為0 r/min，異常（正常應為200 r/min～300 r/min ）。該車(chē)曲軸位置傳感器為磁電式，有2根信號線(xiàn)和1根屏蔽線(xiàn)，曲軸旋轉時(shí)曲軸位置傳感器產(chǎn)生交流電壓至發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)動(dòng)機控制單元以此判斷1缸上止點(diǎn)位置并計算發(fā)動(dòng)機轉速。
脫開(kāi)曲軸位置傳感器，測量其電阻，為540Ω，在正常范圍（460Ω～620Ω）；試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，同時(shí)用萬(wàn)用表交流電壓擋測量曲軸位置傳感器輸出電壓，約為0.25 V，說(shuō)明曲軸位置傳感器有信號電壓輸出。拆下曲軸位置傳感器進(jìn)行檢查，其頭部無(wú)臟污、破損等異?，F象；檢查曲軸位置傳感器與發(fā)動(dòng)機控制單元間的信號線(xiàn)路，均導通；拆檢曲軸位置傳感器信號輪，也未見(jiàn)異常。更換曲軸位置傳感器后試車(chē)，故障依舊，由此推斷發(fā)動(dòng)機控制單元損壞，無(wú)法接收曲軸位置傳感器信號。
排除方法：更換發(fā)動(dòng)機控制單元并匹配。
