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▲易堵噴油嘴
發(fā)動(dòng)機高溫情況下立即熄火，這時(shí)冷卻液停止工作，不再發(fā)揮參加冷卻循環(huán)的作用，汽缸內的溫度急劇上升。高溫使得噴油嘴內的汽油加速結膠，結膠的汽油附著(zhù)在噴油嘴通道表面，堵塞噴油嘴。累積下來(lái)，就會(huì )使得噴油量下降、噴油不均勻、噴油霧化質(zhì)量差。表現在車(chē)輛上，車(chē)主就會(huì )發(fā)現發(fā)動(dòng)機怠速不穩、動(dòng)力性能下降、排放污染加劇等現象越來(lái)越嚴重。
▲加劇機械部件摩擦
高溫下立即熄火對潤滑系統也影響較深，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機的使用壽命。高溫下熄火后，發(fā)動(dòng)機的汽缸壁、活塞環(huán)與活塞間這些摩擦表面的潤滑油就會(huì )很快流失，而且隨著(zhù)高溫，殘留的油痕也會(huì )很快蒸發(fā)掉，或是變質(zhì)，失去應有的潤滑作用。摩擦表面的潤滑油膜被破壞，直接導致在下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，摩擦表面暫時(shí)會(huì )缺乏潤滑油。這就造成機械部件之間直接的摩擦，從而影響到發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
▲延時(shí)熄火有益
發(fā)動(dòng)機在高溫時(shí)，尤其是高轉速、大負荷狀態(tài)下立即轉入熄火狀態(tài)實(shí)在是有百害而無(wú)一利。很多老司機表示，正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機在怠速狀態(tài)下運轉三分鐘左右再熄火，這樣一個(gè)小小的習慣有益于保持良好車(chē)況。
