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一輛行駛里程超23萬(wàn)km的2003年廣州本田雅閣2.0 L轎車(chē)。用戶(hù)反映：當車(chē)速超過(guò)70 km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機就會(huì )加速不良，工作抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機故障燈偶爾會(huì )亮起；當車(chē)速降到70 km/h以下后，發(fā)動(dòng)機工作又會(huì )變得平穩。
接車(chē)后：首先試車(chē)，確認故障現象，發(fā)現確實(shí)存在上述故障。根據試車(chē)情況，結合車(chē)況判斷，造成加速不良、發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)的常見(jiàn)原因可能有以下幾方面：一是油路系統故障，如噴油器堵塞、泄漏，供油壓力不足或油壓不穩，汽油濾清器臟堵，汽油泵濾網(wǎng)臟堵，汽油泵嚴重磨損，燃油管路老化泄漏等；二是電路系統故障，如高壓線(xiàn)老化竄電、火花塞嚴重燒蝕、點(diǎn)火電壓過(guò)低等；三是機械故障，如個(gè)別氣缸嚴重磨損，發(fā)動(dòng)機支架、固定螺栓松動(dòng)等；四是氣路系統故障，如空氣濾清器過(guò)臟，空氣流量傳感器、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、怠速控制閥或節氣門(mén)位置傳感器等故障，三元催化轉化器嚴重堵塞排氣不暢等。
依據上述分析，按照先易后難的原則進(jìn)行了以下檢查。首先檢查油路。汽油濾清器濾網(wǎng)已經(jīng)換成新的了；檢查燃油管路，無(wú)泄漏情況。接著(zhù)檢查相關(guān)電路及機械部分，檢查火花塞，有少量積炭，清除積炭后試火，正常；更換有裂紋的一缸分缸線(xiàn)后試火，正常；檢查發(fā)動(dòng)機支架、固定螺栓等無(wú)松動(dòng)現象。檢查氣路系統，也沒(méi)有發(fā)現明顯異常。連接故障檢測儀檢測，讀得故障代碼為07-01----節氣門(mén)位置（TP ）傳感器電壓過(guò)低，根據故障代碼的提示，先后對節氣門(mén)體、噴油器進(jìn)行清洗，經(jīng)匹配后試車(chē)發(fā)現，該車(chē)低速行駛時(shí)性能良好，當車(chē)速升至70 km/h后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速提升緩慢；檢查T(mén)P傳感器的線(xiàn)路，正常。檢查至此，基本斷定故障是TP傳感器自身所引起的。
故障排除：更換了節氣門(mén)位置傳感器。
