炎熱的夏季對于有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，是個(gè)頗為煩惱的季節，除長(cháng)期露天停車(chē)后，車(chē)廂內悶熱難耐外，在夏季里，發(fā)動(dòng)機也是容易出現問(wèn)題的部位。因此對于愛(ài)車(chē)的順利度夏，車(chē)主們應對發(fā)動(dòng)機特別關(guān)愛(ài)。

    ■“開(kāi)鍋”切莫立即熄火

    夏季經(jīng)常會(huì )出現炎熱的天氣，40度左右的高溫不僅讓外出的人感到酷暑難耐，也增加了汽車(chē)“開(kāi)鍋”的幾率。對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，“開(kāi)鍋”指汽車(chē)內的水箱溫度達到沸點(diǎn)，這可以從汽車(chē)水溫表的指示讀數看出，按照一般要求，汽車(chē)水溫表指示不能超過(guò)95℃，當水溫超過(guò)100℃時(shí)車(chē)就絕對不能再開(kāi)了。因為，發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì )使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過(guò)高機油粘度降低，這種情況下，各部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機壽命降低。

    在日常生活中，不少車(chē)主遇到汽車(chē)“開(kāi)鍋”的情況后，往往選擇立即熄火，甚至立刻打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋往水箱內加水。事實(shí)上，這種做法不僅會(huì )對發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生損害，更有可能被水箱中沸騰的熱水所燙傷。

    “發(fā)現車(chē)輛開(kāi)鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉?！卑l(fā)動(dòng)機之所以開(kāi)鍋是因為水套內水溫度過(guò)高，也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高。若此時(shí)熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機后會(huì )造成有些軟金屬脫落，有的甚至會(huì )造成粘缸。

    如果行駛途中發(fā)現車(chē)輛“開(kāi)鍋”后，切忌向發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。這種做法可能會(huì )造成發(fā)動(dòng)機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。

    養護支招：為防止夏季車(chē)輛行駛途中出現“開(kāi)鍋”的情況，車(chē)主平時(shí)應經(jīng)常檢查散熱系統，尤其是檢查節溫器是否工作正常。每天出車(chē)前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應及時(shí)加滿(mǎn)。長(cháng)途行駛或者長(cháng)時(shí)間行駛時(shí)要隨時(shí)注意水溫表的指示讀數，若水溫過(guò)高，最好停車(chē)休息，堵車(chē)時(shí)可以把空調關(guān)掉。

    ■節溫器不要盲目拆除

    除遇到車(chē)輛“開(kāi)鍋”應注意妥善處理外，夏季對于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的保養方面，車(chē)主千萬(wàn)不要盲目拆除節溫器。

    有一些車(chē)主朋友，除了為愛(ài)車(chē)清洗通焊水箱、補充更換冷卻液外，還‘好心地’把節溫器給拆除了，但這樣做其實(shí)是給發(fā)動(dòng)機造成了一種隱性的傷害。節溫器是車(chē)輛冷卻系統中控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)。當它打開(kāi)時(shí)，冷卻液在水泵的作用下進(jìn)行大循環(huán)，流經(jīng)過(guò)外部散熱器，從而達到更強的冷卻效果。而當節溫器關(guān)閉時(shí)，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，不會(huì )流經(jīng)外部的散熱器，而只在發(fā)動(dòng)機內部水道內循環(huán)冷卻。

    養護支招：對于天氣較為炎熱的夏季來(lái)說(shuō)，檢查并維護好節溫器性能，并調整好水泵皮帶的緊張度能讓車(chē)輛的冷卻液在大循環(huán)系統中得到充分地冷卻，從而為發(fā)動(dòng)機降溫起到更好的效果。

    ■潤滑油、冷卻液切莫含糊

    對于夏季發(fā)動(dòng)機的養護，潤滑系統也是至關(guān)重要的一個(gè)方面。尤其是高級轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機溫度一般都較高。夏季在發(fā)動(dòng)機潤滑油的選擇方面，應換用高粘度牌號的潤滑油，并適當縮短換油周期，輪轂軸承用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，變速器和差速器換用夏季厚質(zhì)齒輪油，制動(dòng)液采用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。