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行駛里程約5萬(wàn)Km的日產(chǎn)天籟轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速運轉不穩，有輕微抖動(dòng)現象。
故障診斷：
1）根據故障車(chē)輛的現象，初步判斷發(fā)動(dòng)機屬缺缸工作；
2）使用CONSULT-III檢測，讀取故障信息：發(fā)動(dòng)機3缸不工作；
3）依據讀取故障信息，直觀(guān)確定故障為點(diǎn)火線(xiàn)圈，故拆裝進(jìn)氣岐管更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后，故障仍然存在；
4）故障仍未解決，思維因此轉至到噴油系統和線(xiàn)路控制系統上，使用萬(wàn)用表測量噴油嘴至ECU線(xiàn)路，檢測到3號缸嘴油嘴線(xiàn)路信號中斷，于此進(jìn)行線(xiàn)路外觀(guān)檢查，發(fā)現線(xiàn)束存在損壞斷裂現象（似老鼠咬 斷）；
5）線(xiàn)束經(jīng)檢修后，安裝回原先點(diǎn)火線(xiàn)圈及其它部件，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，故障得以解決
維修總結：對于本次維修，恰是一部來(lái)店做二保的新車(chē)輛，技師過(guò)于直觀(guān)、帶著(zhù)以往經(jīng)驗和缺乏一定性的思考，診斷為點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，進(jìn)而拆裝進(jìn)氣歧管進(jìn)行更換點(diǎn)火線(xiàn)圈，到最終確定為嘴油嘴線(xiàn)路故障，故花費大量時(shí)間在兩次拆裝進(jìn)氣歧管上。
1.不能過(guò)于直觀(guān)判斷；
2. 不可憑過(guò)往經(jīng)驗；
3.有效的利用工具；
4.對于目前電控技術(shù)的汽車(chē)，需有較強的思考性及思維去正確、有效的診斷故障，提高維修效率，節省時(shí)間。
