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一輛雪佛蘭賽歐轎車(chē)。該車(chē)使用空調器或塞車(chē)時(shí)冷卻液溫度達到紅線(xiàn)， Tech-2顯示冷卻液溫度為113℃并且會(huì )繼續上升。
接車(chē)后：
1）維修人員確定散熱器及空調冷凝器表面狀態(tài)良好，已更換過(guò)節溫器。
2）TAC建議：
①確定空調器為內循環(huán)，暖風(fēng)水閥關(guān)閉，冷卻風(fēng)扇工作正常。
②確定冷卻風(fēng)扇工作正常（包括風(fēng)速、風(fēng)向、散熱風(fēng)的導流板）。
③更換散熱器后再進(jìn)行嘗試。
3．解決方案
故障排除：更換散熱器后故障排除。
分析說(shuō)明：
1）用Tech-2輔助確定冷卻液溫度是否確實(shí)過(guò)高。
2）缺少冷卻液、散熱器內部堵塞、節溫器或水泵損壞等故障都可能引起冷卻液溫度過(guò)高。此類(lèi)故障往往表現為故障時(shí)散熱器或發(fā)動(dòng)機回水管表面溫度較低。
3）冷卻風(fēng)扇的轉向及轉速對冷卻效果也非常重要。
