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帕薩特B5轎車(chē)發(fā)動(dòng)機加速下降故障排除

有 183 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:帕薩特B5轎車(chē)發(fā)動(dòng)機加速至3500r/min時(shí)轉速不上升,反而下降故障排除  故障現象:一輛帕薩特B5GLi轎車(chē),發(fā)動(dòng)機加速至3500r/min

帕薩特B5轎車(chē)發(fā)動(dòng)機加速至3500r/min時(shí)轉速不上升,反而下降故障排除

  故障現象:一輛帕薩特B5  GLi轎車(chē),發(fā)動(dòng)機加速至3500r/min時(shí),轉速不能繼續上升,越加油,轉速越下降,好像發(fā)動(dòng)機有限速似的。該車(chē)行駛了25000km。

  故障排除:用故障閱讀儀VAG1551讀取故障碼,無(wú)故障碼存在。觀(guān)察各傳感器的數據顯示,冷卻液溫度傳感器、節氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計等數據均正常。

  檢查燃油系統的壓力,正常。檢查噴油器、高壓線(xiàn)、火花塞,也正常。檢測氣缸壓力,也正常。

  可疑的部件檢查了,故障還未排除,是檢查不仔細,還是另有原因呢?連接故障閱讀儀VAG1551,讀取發(fā)動(dòng)機在轉速為3500r/min時(shí)的數據塊,發(fā)現轉速為3500r/min時(shí),空氣流量計的數據只能達到12-13g/s左右,不能繼續上升。由于手頭資料無(wú)此數據,所以不知檢測數據是否正確。

  這時(shí),我想到以前修的一輛桑塔納2000GSi(時(shí)代超人)轎車(chē),那輛車(chē)的故障是急加速時(shí)回火,經(jīng)檢查也無(wú)故障碼,數據塊也正常,怠速時(shí)空氣流量計的信號值為2-5g/s,慢加速時(shí)可升至12g/s左右,急加速時(shí)只能達到15-17g/s,松開(kāi)加速踏板時(shí)卻能達到40g/s左右。那輛車(chē)加速時(shí)的標準數據在資料中也找不到,所以找來(lái)一輛工作正常的桑塔納轎車(chē),經(jīng)檢測發(fā)現怠速時(shí)空氣流量計的信號值為2-5g/s,慢加速時(shí)為14g/s左右,急加速時(shí)能達到40g/s,我們更換了有故障的桑塔納2000GSi轎車(chē)的空氣流量傳感器,故障得以排除。

  該帕薩特B5轎車(chē)的故障是否也是由于空氣流量計有故障而引起的呢?更換該車(chē)空氣流量計,故障排除。

  維修小結:帕薩特B5、桑塔納2000GSi(時(shí)代超人)、捷達等車(chē)用空氣流量傳感器的結構是一樣的。這3種車(chē)的空氣流量計損壞,均能引起對進(jìn)氣量計量失準或不計量的現象,造成發(fā)動(dòng)機加速不良、回火、冒黑煙等故障。


文章出處:摘自《國產(chǎn)轎車(chē)故障診斷與排除實(shí)例精選》
文章作者:文/張鳳山
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