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一輛行駛里程約11萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機型號為K24Z5的2009年?yáng)|風(fēng)本田思鉑睿2. 4L轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速發(fā)抖。
故障診斷：
1）首先使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，沒(méi)有故障碼顯示。
2）根據故障現象，對可能發(fā)生的機械故障以及傳感器進(jìn)行了檢查，并排除了節氣門(mén)體積炭和怠速控制系統等故障原因，但故障依舊。
3）利用HDS檢測儀的數據流功能對發(fā)動(dòng)機電控系統進(jìn)行檢查。在觀(guān)察冷卻液溫度的數據值時(shí)，發(fā)現在怠速時(shí)ECT1顯示的溫度不正常，并且數據值不穩，有波動(dòng)現象。
4）踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機轉速上升，負荷增加，觀(guān)察冷卻液溫度上升情況，發(fā)現溫度不是均勻上升。因此可以判斷是冷卻液溫度傳感器（EM）的工作特性發(fā)生了變化，造成了噴油修正信號不準。
5）更換了冷卻液溫度傳感器（ECT1）后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，故障排除。
故障診斷：
1）首先使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機故障碼，沒(méi)有故障碼顯示。
2）根據故障現象，對可能發(fā)生的機械故障以及傳感器進(jìn)行了檢查，并排除了節氣門(mén)體積炭和怠速控制系統等故障原因，但故障依舊。
3）利用HDS檢測儀的數據流功能對發(fā)動(dòng)機電控系統進(jìn)行檢查。在觀(guān)察冷卻液溫度的數據值時(shí)，發(fā)現在怠速時(shí)ECT1顯示的溫度不正常，并且數據值不穩，有波動(dòng)現象。
4）踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機轉速上升，負荷增加，觀(guān)察冷卻液溫度上升情況，發(fā)現溫度不是均勻上升。因此可以判斷是冷卻液溫度傳感器（EM）的工作特性發(fā)生了變化，造成了噴油修正信號不準。
5）更換了冷卻液溫度傳感器（ECT1）后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，故障排除。
