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一輛行駛里程約3萬(wàn)km，配置2. 4L發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器的廣汽豐田凱美瑞240G轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機故障燈一直點(diǎn)亮，換檔遲緩。
接車(chē)后：使用診斷儀對發(fā)動(dòng)機系統進(jìn)行自診斷，結果有一個(gè)故障碼P0748,含義為壓力控制電磁線(xiàn)圈A（換檔電磁閥SL1）電氣故障。清除故障碼，起動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機故障燈再次點(diǎn)亮，說(shuō)明故障真實(shí)存在。拔下變速器線(xiàn)束插頭，測量端子SL1 + 6與SL1-13之間的電阻，結果為無(wú)窮大，而正常值應為5.0～5.6Ω。初步判斷故障原因是換檔電磁閥SL1損壞或導線(xiàn)斷路。找到換檔電磁閥SL1，發(fā)現插頭部位斷裂。更換換檔電磁閥SL1，清除故障碼，試車(chē)，故障徹底排除。
對于換檔電磁閥的故障碼，常見(jiàn)的原因包括電磁閥本身?yè)p壞、導線(xiàn)短路或斷路、發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）性能不良。對于配置自動(dòng)變速器的車(chē)型，自動(dòng)變速器模塊通常與發(fā)動(dòng)機控制模塊集成在一起，因此自動(dòng)變速器的故障往往通過(guò)發(fā)動(dòng)機故障燈反映出來(lái)，而且在檢修時(shí)也需要進(jìn)人ECM菜單來(lái)讀取故障信息，查看數據流。
