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大中小故障1 一輛長(cháng)安福特?？怂?.8 L自動(dòng)擋轎車(chē)，用戶(hù)反映該車(chē)曾發(fā)生過(guò)交通事故，電子轉向助力泵(圖1)損壞，更換轉向助力泵后，儀表板上的紅色警告燈點(diǎn)亮，信息中心顯示“助力泵未配置”，之后車(chē)輛還出現了行駛過(guò)程中易熄火的故障。
電子轉向助力泵
由于該車(chē)更換過(guò)助力泵，按要求應對其進(jìn)行設定。在完成設定后，紅色警告燈熄滅，信息中心的提示消失。隨后進(jìn)行試車(chē)，沒(méi)過(guò)多久該車(chē)在行駛中再次熄火，且紅色警告燈再次點(diǎn)亮，信息中心顯示“模組配置失靈”。連接故障診斷儀進(jìn)行檢測，發(fā)現了“模組配置失靈”的故障碼。根據故障碼的提示，我們懷疑該車(chē)未安裝舊模塊讀取數據。經(jīng)檢查，新模塊的確未被寫(xiě)入數據。裝復并重新進(jìn)行設定后，故障警告燈熄滅。
繼續試車(chē)，警告燈不再點(diǎn)亮，但發(fā)動(dòng)機突然熄火。根據該車(chē)的故障現象，發(fā)動(dòng)機熄火故障應另有原因?？紤]到曲軸位置傳感器直接影響著(zhù)發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火和噴油，于是筆者決定對該傳感器及相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行檢查。經(jīng)仔細檢查發(fā)現，曲軸位置傳感器插頭的針腳存在虛接現象。
在取下插頭對相應的針腳進(jìn)行處理后，試車(chē)故障排除。
