輛桑塔納2000型轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機型號為AFE，行駛里程22萬(wàn)km。
發(fā)動(dòng)機低速發(fā)闖故障就在于搭鐵線(xiàn)問(wèn)題
該車(chē)因燒機油更換了發(fā)動(dòng)機總成，出廠(chǎng)一周后又來(lái)廠(chǎng)檢修加速不良。冒黑煙。用故障診斷儀V．A．G1552進(jìn)入01組02功能檢查，顯示故障代碼為00525，說(shuō)明氧傳感器G39存在無(wú)信號輸出故障。再用V．A.G1552進(jìn)入01組08功能07讀取數據塊，其第2區域顯示電壓為0．45V，這是氧傳感器壞了之后的替代信號。更換了氧傳感器后，冒黑煙的故障排除了，但路試時(shí)仍然感覺(jué)加速不暢。用超聲波清洗噴油嘴后做了霧化試驗，排除了噴油嘴的因素。在更換了燃油濾清器后，故障略有好轉，但仍不理想。主要表現在：發(fā)動(dòng)機在停車(chē)無(wú)負荷時(shí)各工況運行平穩，起步行駛低速加油時(shí)斷續發(fā)闖，且時(shí)好時(shí)壞，但車(chē)速在80km／h以上時(shí)發(fā)動(dòng)機工作正常。
檢查發(fā)動(dòng)機氣缸壓力，l缸至4缸氣缸壓力分別為1.15MPa、l．18MPa、l．32MPa、1．25MPa，因為AFE發(fā)動(dòng)機壓縮壓力要求值為1．00－1．30MPa，且各缸壓差不應大于0．30MPa。測試結果表明該發(fā)動(dòng)機氣缸壓力正常。
接下來(lái)檢查燃油泵輸油量和工作電壓。先拔下中央電器板上的2號繼電器，連接好燃油泵遙控器V．A.G1348／3A和1348／3－2；然后從燃油分配管上卸下進(jìn)油管，將V.A.G1318燃油壓力表接在進(jìn)油管端，燃油表的另一端用輔助油管伸到一量杯內，調節壓力表截止閥的開(kāi)度，保持壓力表讀數3MPa，運行油泵30s，觀(guān)察量杯中的燃油容量，燃油泵輸油量為610mL，大于額定輸油量580ml／30s的要求；繼續用V.A.G1715數字式萬(wàn)用表的測量電流的夾子夾在油箱蓋外燃油泵的供電線(xiàn)上，測得燃油泵工作時(shí)的電流小于6.5A，這說(shuō)明電子燃油泵工作正常。
為了確定是否為點(diǎn)火系統方面的原因，將主缸線(xiàn)、分缸線(xiàn)、分電器蓋及分火頭用萬(wàn)用表對其電阻值作了檢查。主缸線(xiàn)電阻要求0～2.81kΩ，分缸線(xiàn)0.6－7．4kΩ，分火頭1±0.4kΩ，檢查的結果是主缸線(xiàn)電阻為1kΩ，分缸線(xiàn)在5kΩ左右，分火頭為2kΩ，沒(méi)有發(fā)現異常。