600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_m9r58v2.jpg" onload="if(this.width />600)makesmallpic(this,600,1800);" border=1>

    為了紀念Ettore誕辰110周年，Artioli推出了據此命名的EB110。它是最快，同時(shí)也是世界上有史以來(lái)最昂貴的量產(chǎn)車(chē)之一。1995年，在生產(chǎn)了126輛超跑級550馬力的EB之后，布加迪公司再度關(guān)門(mén)歇業(yè)，留下了約12輛處于不同裝配階段的汽車(chē)被荒廢在生產(chǎn)線(xiàn)上，直到后來(lái)該公司的債權人決定如何處置它們。

    1998年，德國大眾公司購買(mǎi)了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終會(huì )再次以失敗告終。2001年，布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。

600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_hwxbx0Lye14__02.jpg" onload="if(this.width />600)makesmallpic(this,600,1800);" border=1>

    布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規模重新設計。

    后來(lái)的結果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏(yíng)得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龍車(chē)，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。

600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_klrbqyuLGuF__03.jpg" onload="if(this.width />600)makesmallpic(this,600,1800);" border=1>

    很難精確的描述駕駛這款車(chē)的過(guò)程，因為根本沒(méi)有和它同檔次的車(chē)型可以作為參照，誰(shuí)又能將駕馭一輛1001匹馬力、時(shí)速407公里/小時(shí)、價(jià)值100萬(wàn)歐元的歐洲超跑車(chē)感覺(jué)清楚的告訴大家呢？

比如，作為汽車(chē)來(lái)講，這款車(chē)的售價(jià)是驚人的（撰寫(xiě)此文時(shí)此車(chē)售價(jià)150萬(wàn)加元，約合1040萬(wàn)人民幣）。在加拿大賣(mài)的最好的本田Civic的售價(jià)也不過(guò)就相當于威龍的百分之一。即使在北美洲的范庫弗峰或者多倫多，150萬(wàn)加元能買(mǎi)一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。

600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_g5wpkj5.jpg" border=1 />

    但是，對于那些能夠花1億多美元買(mǎi)一座房子，2億美元買(mǎi)一艘游艇或者2000多萬(wàn)乘坐俄羅斯太空船到月球上旅行的人來(lái)說(shuō)，威龍車(chē)的價(jià)值與社會(huì )的承受力很好的吻合。畢竟，它是物有所值的。

    也許很多人會(huì )公然的質(zhì)疑制造如此強勁功率和超大速率的汽車(chē)是否有必要，但是也許他們不了解也不明白，事實(shí)上威龍更是一個(gè)科技成就。人類(lèi)一直在努力爭取能行進(jìn)的更快，飛的更高，設計的更精巧等等。

    威龍將汽車(chē)推進(jìn)到了一個(gè)新的水平，即使一個(gè)公司擁有在我們看來(lái)是無(wú)限資源，它也很難生產(chǎn)出一輛威龍車(chē)來(lái)。

600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_57fhat4.jpg" border=1 />

    北京1月7日專(zhuān)電德國大眾旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、價(jià)格最昂貴的跑車(chē)近日在美國洛杉磯汽車(chē)展上亮相。

    這款集超大馬力和超豪華于一身的布加迪威龍16.4跑車(chē)由意大利設計，布加迪法國車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)，使用一款德國制造的發(fā)動(dòng)機外加英國制造的傳動(dòng)裝置，可謂是頂極配置。它裝有一個(gè)16缸的發(fā)動(dòng)機，功率足有1000馬力，最高時(shí)速可達402公里。車(chē)座是從意大利定制的真皮座椅。這款車(chē)也是近50年來(lái)德國大眾首輛以布加迪命名的跑車(chē)。

600)makesmallpic(this,600,1800);' alt="" src="http://www.myhlpx.com/skin/didiche/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.ephua.com/upload_files/article/4/1_awhy6s1.jpg" border=1 />

    布加迪是意大利著(zhù)名的跑車(chē)品牌，現隸屬于德國大眾旗下。布加迪汽車(chē)制造公司稱(chēng)，他們計劃每年生產(chǎn)50輛這款頂極跑車(chē)。

    布加迪公司總裁托馬斯·賓舍說(shuō)，預計今年1月底，將有12輛至14輛布加迪威龍16.4新款車(chē)下線(xiàn)。 賓舍說(shuō)，這款售價(jià)約120萬(wàn)美元的新車(chē)上市后，肯定會(huì )受到超級車(chē)迷的追捧，因為對他們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)將是他們生活中最大的享受。