油價(jià)飛漲、養車(chē)成本日漸高升,于是很多兜里不富余的老百姓便選擇了小排量的經(jīng)濟型轎車(chē)當作代步工具。好吃好喝地伺候著(zhù),開(kāi)起來(lái)更是小心翼翼??稍谑褂眠^(guò)程中卻經(jīng)常聽(tīng)到他們抱怨:“我這車(chē)哪都好,就是沒(méi)勁兒,爬個(gè)坡、帶倆人就跑不動(dòng)了”。其實(shí)小車(chē)也有自己的脾氣,只有按照它的方式去駕駛才不會(huì )令你失望。
小排量發(fā)動(dòng)機的工作特點(diǎn)
說(shuō)到駕駛小車(chē),就得先從發(fā)動(dòng)機的性能原理說(shuō)起。平時(shí)我們說(shuō)的一款車(chē)加速反應靈敏與否,一般都是從扭矩來(lái)說(shuō)的,因為扭矩的最大數值和達到轉數直接決定了一款車(chē)的起步加速性能,而最大功率則多負責后勁兒。我們現實(shí)生活中的汽車(chē)要想調高功率,扭矩多半就會(huì )有所妥協(xié),這點(diǎn)在小排量車(chē)上表現得尤為突出,所以要想兩者都兼顧汽車(chē)廠(chǎng)家想出的辦法就是提高轉速。如今市面上的大部分小排量發(fā)動(dòng)機的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)都在4000轉以后,而最大功率的到達點(diǎn)更是高達6000轉的紅線(xiàn)區才得以實(shí)現的。
高轉速換擋增加動(dòng)力儲備
通過(guò)上面的介紹,相信您已經(jīng)了解了小排量發(fā)動(dòng)機的基本設計原理,對于平常城市的堵車(chē)路段就不用多說(shuō)了,任你是3.0L的還是4.0L的車(chē)也得溜達著(zhù)走,不過(guò)真要是遇到了山路或彎道需要超車(chē)時(shí),我們又該如何將自己小車(chē)的潛力發(fā)揮到最佳呢?
保持高轉速是獲得大扭矩的最佳方法。首先要說(shuō)明的是,由于現代汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展,如今的內燃機技術(shù)早已經(jīng)跟駕校師傅們那個(gè)年代有天壤之別了。當代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機不僅可以耐受更高的轉速,而且長(cháng)時(shí)間過(guò)低轉速運轉反而會(huì )導致節氣門(mén)、汽缸內壁等部位的積碳(具體的最佳換擋時(shí)機還要參考廠(chǎng)商提供的車(chē)型說(shuō)明書(shū))。
因此,比正常行車(chē)時(shí)降低一個(gè)擋位來(lái)超車(chē)是比較保守的做法,必要時(shí)完全可以連續減下兩個(gè)擋位以獲得更多動(dòng)力。對于自動(dòng)擋的車(chē)型您可以嘗試使用除D擋(全自動(dòng)模式)以外的3擋或2擋(低速擋),這樣發(fā)動(dòng)機會(huì )強制變速箱不換擋,不僅能獲得更大的牽引力,而且還能減少因頻繁換擋而帶來(lái)的剎車(chē)磨損。不過(guò)要注意的是,在恢復了普通路面的駕駛后應及時(shí)將擋位換回D擋,以免增加額外的燃油消耗,嚴重時(shí)高速低擋行車(chē)還有可能導致變速箱齒輪的燒蝕。
減負能獲得更多動(dòng)力
財大氣粗的6缸車(chē)車(chē)主,也許永遠不會(huì )明白開(kāi)空調跟動(dòng)力有什么關(guān)系,不過(guò)相信所有駕駛小排量的車(chē)主都會(huì )對夏天開(kāi)空調后車(chē)輛提速變慢深有體會(huì )。所以,對于開(kāi)小車(chē)的司機來(lái)說(shuō)減負就變得尤為重要了。
一是平時(shí)不常用的東西盡量不要放在車(chē)里,多一斤重量就少一分力量,這些重物不僅會(huì )影響提速,還會(huì )平白增加油耗;二是需要快速超車(chē)時(shí)可以暫時(shí)關(guān)閉空調,別小看空調這個(gè)負擔,在急加速時(shí)它會(huì )大大影響車(chē)輛的動(dòng)力性;三是注意保養,越是便宜買(mǎi)的車(chē)就越是需要精心照料,只有時(shí)刻都保持愛(ài)車(chē)良好的狀態(tài),才能讓它在關(guān)鍵時(shí)刻不拖后腿。
小排量發(fā)動(dòng)機的養護
高轉速運轉對發(fā)動(dòng)機的磨損會(huì )比較大,不過(guò)不用擔心,因為這些正常的磨損都是在廠(chǎng)家允許范圍內的,您所要注意的就是低速行駛時(shí)不要頻繁高轉速拉車(chē),因為低速行車(chē)時(shí)車(chē)輛的散熱狀況不好,引擎持續保持高轉速有可能引起內部元件的損壞;另外小排量車(chē)要注意勤換機油,因為發(fā)動(dòng)機高轉速運轉時(shí)磨損相應也會(huì )較大,這些摩擦后產(chǎn)生的金屬碎屑如果不被及時(shí)換掉,將會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機內部的磨損。(迪族車(chē)網(wǎng))



