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通用汽車(chē)公司已經(jīng)研制出一種容量為13升的普通鋼軌渦輪式柴油機，其最大扭矩為200牛•米，輸出功率可達66千瓦。該發(fā)動(dòng)機是目前世界上同類(lèi)產(chǎn)品中體積最小的，長(cháng)度不過(guò)460毫米，寬度和高度分別為500毫米和650毫米。
安裝該柴油機后，歐寶雅特轎車(chē)的燃油消耗量?jì)H為每100公里4.8升，而汽車(chē)的最高行駛速度可達每小時(shí) 172 公里，且加速周期大大縮短，速度從零增加到每小時(shí)100公里僅僅需要 13.7 秒。這一款新型發(fā)動(dòng)機已經(jīng)開(kāi)始應用于新開(kāi)發(fā)的六檔人工傳動(dòng)裝置。
與歐寶其他車(chē)型Corsa、Tigra、Combo及Agila等配置的最大功率為51千瓦、容量1.3升、最大扭矩 170 牛 • 米的柴油機不同，這款新型柴油發(fā)動(dòng)機采用的是一個(gè)具有可變幾何形狀的渦輪增壓器，從而使轉速介于每分鐘1750轉與每分鐘2500轉時(shí)最大扭矩可達200牛•米，當轉速為每分鐘4000轉時(shí)其最大功率可達66千瓦。
靠近發(fā)動(dòng)機的氧化催化劑和冷卻尾氣循環(huán)氣流可以確保汽車(chē)的尾氣排放符合歐 4排放標準。
這種體積為1.248立方厘米大小的四閥發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成功幫助通用汽車(chē)公司建立起同菲亞特汽車(chē)公司之間的合作關(guān)系，其增壓比為18:1。高壓普通鋼軌燃油噴射系統在一個(gè)標準大氣壓條件下工作，每轉可以特細的霧狀形式噴射燃油五次。
該發(fā)動(dòng)機采用具有優(yōu)異穩定性的灰色鑄鐵機殼制成，缸徑和沖程分別為69.6毫米和82毫米，這些都為其保持平穩運轉的特性提供了可能。底板以及氣缸蓋均采用輕型鋁制材料機械加工而成。
正是因為該發(fā)動(dòng)機具有排氣量小與燃油消耗低的優(yōu)點(diǎn)，從經(jīng)濟角度看大大減少了汽車(chē)駕駛的成本。此外，其依靠鏈條傳動(dòng)的氣門(mén)裝置同樣幫助車(chē)主節省了駕車(chē)成本，技術(shù)保養周期長(cháng)達兩年或者相當于汽車(chē)總行程5萬(wàn)公里。
來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)
