車(chē)主：黃先生

    車(chē)型：藍鳥(niǎo)第三代

    故障：加油不暢

    原因：11個(gè)月沒(méi)有保養

    不久前，黃先生的車(chē)遭遇了追尾，被送進(jìn)了東風(fēng)日產(chǎn)佛山利泰專(zhuān)營(yíng)店。在維修時(shí)，黃先生告訴工作人員，他的車(chē)駕駛了10個(gè)月后，出現加油不加速的故障，而且機油燈也會(huì )常亮。經(jīng)維修人員檢查，黃先生的小車(chē)發(fā)動(dòng)機已出現燒機油的現象，需要更換發(fā)動(dòng)機活塞環(huán)，已達到中度修理的水平，最后車(chē)主花費了4000多元進(jìn)行發(fā)動(dòng)機維修。

    用車(chē)11月不保養

    黃先生的車(chē)行駛里程已達到24000公里,他竟然不知道汽車(chē)需要保養。黃先生今年25歲，剛從學(xué)校畢業(yè)來(lái)到佛山工作，家在中山，他的車(chē)也是中山車(chē)牌。從擁有新車(chē)到現在，黃先生從來(lái)沒(méi)有去過(guò)4S店，也沒(méi)有瀏覽過(guò)車(chē)主手冊。要不是車(chē)被人撞，他可能短期內也不會(huì )去4S店維修和檢查。

    “雙定”保養車(chē)主不足三成

    東風(fēng)日產(chǎn)利泰專(zhuān)營(yíng)店售后服務(wù)經(jīng)理王永彬介紹，黃先生的車(chē)如果不盡快維修，可能造成發(fā)動(dòng)機暴死（發(fā)動(dòng)機軸瓦燒毀），至少需要花費1萬(wàn)元進(jìn)行大修。

    王永彬還表示，像黃先生這樣的案例不多，但不進(jìn)行定期定程保養的車(chē)主卻很常見(jiàn)。按照定期定程保養的車(chē)主不足30%;能按照定程保養的車(chē)主也不到60%。

    王永彬指出，換機油是車(chē)輛保養最基本的要求，必須遵循3個(gè)月或者5000公里（以先到者為限）的要求進(jìn)行保養。當機油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，會(huì )因機油過(guò)熱后容易跟氧氣發(fā)生氧化反應，降低機油的潤滑作用，加速機件的磨損,容易造成發(fā)動(dòng)機內的活塞環(huán)、缸套、活塞等機件磨損。即使車(chē)輛比較少駕駛，也應該每三個(gè)月進(jìn)行一次保養。

    不管是新車(chē)還是舊車(chē)，機件的摩擦均會(huì )產(chǎn)生少量的金屬粉末，必須通過(guò)機油濾清器進(jìn)行過(guò)濾，如果不及時(shí)更換機油濾清器，細小的金屬粉末將會(huì )加速發(fā)動(dòng)機機件的磨損。此外，無(wú)論是質(zhì)量多好的汽油，都不可避免會(huì )殘留少量雜質(zhì)。因此，定期更換機油濾清器非常必要。

    兩類(lèi)人最易忽視保養

    王永彬介紹，兩類(lèi)人最容易忽視保養。

    一類(lèi)是年輕人，他們往往容易自以為是。他們既不參加商家組織的培訓，也無(wú)視車(chē)主手冊的提醒甚至不進(jìn)行保養。記者從一些4S店了解到，一般交車(chē)的講解更偏向于對車(chē)功能的講解，而忽略了汽車(chē)保養知識的灌輸。另一類(lèi)是突然致富的人群。他們由于對車(chē)知識不了解，一般不會(huì )自覺(jué)對車(chē)輛進(jìn)行保養。

    而這兩類(lèi)容易忽視汽車(chē)保養的群體，所導致的最終的結果都是得不償失。
來(lái)源：廣州日報