不同于附屬裝置的驅動(dòng)皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時(shí)皮帶往往隱藏在一個(gè)蓋子后面，要依據發(fā)動(dòng)機及發(fā)動(dòng)機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時(shí)皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開(kāi)的，便于你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時(shí)，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時(shí)把它更換掉。

皮帶破裂

    正時(shí)皮帶破裂時(shí)，如果皮帶被咬住，那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機停止運轉；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機是空轉，就意味著(zhù)在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是，如果發(fā)動(dòng)機是“過(guò)盈配合”設計，活塞和氣門(mén)占據著(zhù)相同空間，它們之間沒(méi)有間隙，那么很快就會(huì )損壞其他部件，如氣門(mén)被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長(cháng)時(shí)間不能用車(chē)的麻煩。因此，你應該讓顧客了解定期檢查、及時(shí)更換正時(shí)皮帶的重要性。同時(shí)，也應該讓他們知道：常規保養時(shí)更換正時(shí)皮帶，比日后拖進(jìn)修理廠(chǎng)進(jìn)行大修要便宜很多。

    此外，你將從更換皮帶中受益很多。增加的收入、忙碌的員工及顧客對定期維護的加深了解將使你獲益菲淺。有些維修廠(chǎng)忽視了正時(shí)皮帶定期維護所提供的維修機會(huì )。而作為修理店的經(jīng)營(yíng)者應該記?。很?chē)輛在你的店里，你就有機會(huì )對它進(jìn)行維修，并使顧客滿(mǎn)意。這是你賺錢(qián)的良機。然而，如果車(chē)輛在行駛途中，皮帶損壞，車(chē)就會(huì )被拖到附近其他的維修廠(chǎng)。這意味著(zhù)你不僅失去了顧客和維修車(chē)輛的機會(huì )，同時(shí)也失去了賺錢(qián)的可能。

皮帶檢查

    正時(shí)皮帶沒(méi)有破裂，并不意味著(zhù)它沒(méi)有問(wèn)題。隨著(zhù)皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過(guò)張緊裝置能夠補償的范圍，因而產(chǎn)生正時(shí)鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著(zhù)等也會(huì )導致打滑。檢查時(shí)，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來(lái)，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能“燒毀”皮帶材料，并加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門(mén)機構對正時(shí)皮帶產(chǎn)生更大的阻力。

    皮帶檢查過(guò)程中，第一項任務(wù)是檢查皮帶的松緊度。如今大多數發(fā)動(dòng)機都帶有皮帶張緊自動(dòng)調節機構；有些發(fā)動(dòng)機是帶手動(dòng)調整裝置的，但調節器本身是自動(dòng)的。盡管為了測量準確，你可以采用張力計。但是用工具測量時(shí)，首先要拆卸皮帶外殼，再把張力計放在鏈輪之間進(jìn)行測量，這種檢查在許多傳動(dòng)艙內很不實(shí)際。因此，最好還是通過(guò)感覺(jué)來(lái)判斷的皮帶松緊度。

    如果已查明皮帶松弛，那就有可能是皮帶拉伸過(guò)度，或者是自動(dòng)張緊裝置松弛或卡住，還有就是彈簧斷裂。問(wèn)題發(fā)現得早，也就是在皮帶轉動(dòng)松弛還沒(méi)有咬合皮帶齒時(shí)，那就應該對張緊裝置復位，或者擰緊定位螺釘。如果皮帶有跳動(dòng)的現象，你就應該及時(shí)把它換掉。

    如果皮帶相當緊，怎么辦呢？你可以用粉筆或膠帶紙在皮帶背面做個(gè)記號，然后用手轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查整個(gè)皮帶。查看皮帶齒是否有磨損或剪切、皮帶側壁有無(wú)裂紋（尤其是皮帶齒邊緣）、皮帶背面是否有裂縫、以及有無(wú)任何油跡、油脂或冷卻劑浸濕的痕跡。如果出現上述任何一種現象，都應該更換皮帶，而且還應查明產(chǎn)生上述問(wèn)題的根本原因，并予以排除。當然，油跡、冷卻劑印跡等可能是人為的，而非滲漏所致。但是，要記住皮帶外殼有襯墊密封，它們會(huì )被滲漏的液體傷蝕，而皮帶的外殼罩也有可能因卷曲而變形。

    皮帶齒受損，常常發(fā)生在皮帶張力低（即使皮帶沒(méi)有明顯地松弛）、鏈輪凹槽內有污物的時(shí)候。這時(shí)應再檢查一下襯墊密封。但是，如果張緊裝置提供的張力過(guò)大、或者提供的張力適度而張緊裝置未校準，兩者都有可能使皮帶齒和皮帶背面破裂。這種情況比較少見(jiàn)。張緊裝置未校準將導致皮帶齒不均勻磨損，并產(chǎn)生大量噪音。這雖不是正時(shí)皮帶的典型故障，但它警示了張緊裝置未校準這一問(wèn)題。