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因為自動(dòng)變速箱可以省卻很多頻繁換擋的繁瑣，所以引得很多車(chē)主都很青睞于它，但是自動(dòng)擋的手動(dòng)模式，也許車(chē)主會(huì )用但是車(chē)主了解嗎?一起來(lái)看下。
自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋汽車(chē)哪個(gè)更好一些，因為涉及到各人體驗的差別，所以這個(gè)問(wèn)題也就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，不過(guò)現在我們要說(shuō)的是，自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)是相當的普及了，可是自動(dòng)擋汽車(chē)的手動(dòng)模式你會(huì )用嗎?
加速超車(chē)
很多人在進(jìn)行加速超車(chē)時(shí)，大都是那種一腳油門(mén)到底迅速超車(chē)，但是這樣的方式真的是最佳的方式嗎?不見(jiàn)得，最少汽車(chē)電腦的反應總是比車(chē)主的想法慢一拍，所以實(shí)現到超車(chē)上可能也會(huì )慢一拍，所以真不如手動(dòng)降一個(gè)檔位，提升下汽車(chē)扭矩迅速超車(chē)來(lái)的快一些。
上下坡
我們知道汽車(chē)在上下坡時(shí)對發(fā)動(dòng)機的負荷會(huì )比較大一些，但是如果使用手動(dòng)模式就不一樣了，上坡時(shí)車(chē)主可以先手動(dòng)降低檔位，下坡時(shí)就用手動(dòng)模式將檔位定在低檔上，這樣的話(huà)就可以在達到目的的同時(shí)減輕制動(dòng)系統的壓力。
起伏地段
現在人們都喜歡自駕游之類(lèi)的活動(dòng)，所以一些平常不會(huì )遇到的情況都會(huì )遇見(jiàn)，比如那些連綿起伏的山道，坑坑洼洼的街道等等，一般遇到之后，為了適應汽車(chē)的車(chē)速都得不斷變化，不過(guò)車(chē)主可以切換到手動(dòng)模式，在上下坡時(shí)選擇合適的低檔位，就能順利的保證汽車(chē)的穩定性和安全性，同時(shí)也提高行車(chē)的效率。
其實(shí)有的車(chē)主對汽車(chē)并不是很熟悉，所以一些功能并沒(méi)有發(fā)揮出應有的實(shí)力，比如自動(dòng)擋的手動(dòng)模式就是一個(gè)很好的例子，車(chē)主如果能靈活運用的話(huà)，不僅可以減少對機械的損耗，而且還能更快更好的達到目的。
