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ECO節油功能，又被人稱(chēng)為主動(dòng)節油功能，很多車(chē)主希望通過(guò)它讓汽車(chē)“省油大計”實(shí)施的更順利，但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這個(gè)所謂的汽車(chē)ECO節油模式有沒(méi)有用呢?
因為現在節油是用車(chē)大趨勢，很多車(chē)主也熱衷于各種節油方法，就連汽車(chē)上也都人性化的配置了“節油”功能——ECO(主動(dòng))節油，而且據介紹說(shuō)是可以通過(guò)調節發(fā)動(dòng)機和變速箱工作來(lái)主動(dòng)實(shí)現節油效果，不過(guò)對此說(shuō)法，很多車(chē)主還是抱有遲疑態(tài)度的，那么究竟汽車(chē)ECO節油模式有沒(méi)有用呢?
汽車(chē)ECO節油模式其實(shí)有一套自己的工作原理在的，啟此功能以后，行車(chē)電腦會(huì )限制節氣門(mén)和噴油嘴，也就是主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機的輸出功率，而變速箱呢，響應也變會(huì )緩慢，甚至更加傾向于低轉速工況，這樣一來(lái)汽車(chē)燃料就會(huì )用的很省，節油目的很容易就達到了。
但是問(wèn)題是汽車(chē)ECO節油模式并不能改變發(fā)動(dòng)機本身，這對追求汽車(chē)動(dòng)力的車(chē)主來(lái)說(shuō)其實(shí)是個(gè)兩難的問(wèn)題，不過(guò)車(chē)主也可以隨機應變的，比如在城市擁堵地段的時(shí)候，動(dòng)力也沒(méi)啥用，倒不如使用這個(gè)模式用來(lái)節油更好一些。
其實(shí)糾結汽車(chē)ECO節油模式到底有沒(méi)有用，意義不是很大，因為這完全取決于車(chē)主的用車(chē)行為和習慣，特別是只要運用得當完全可以達到省油的目的，至于省錢(qián)，就是另一個(gè)問(wèn)題了，因為這種模式下發(fā)動(dòng)機很容易產(chǎn)生積碳。
看到這里，不知道車(chē)主對于汽車(chē)ECO節油模式有沒(méi)有了一個(gè)清晰的認識，其實(shí)節油方法有很多，車(chē)主如果不是很在意的話(huà)，完全可以借助別的手段和方法達到省油的目的。
