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汽車(chē)油耗的問(wèn)題一直是眾多車(chē)主的關(guān)注點(diǎn)，平時(shí)光是保養都來(lái)不及，更何況去做一些增加油耗的項目，但是偏偏汽車(chē)改裝，就是在做這樣的事情，盲目的改裝很容易就會(huì )讓汽車(chē)油耗增加，一起來(lái)了解下下。
人們想要改裝汽車(chē)，無(wú)非是為了外觀(guān)、動(dòng)力、性能等這些得到一定的提升，但是有道是“魚(yú)和熊掌，二者不可得兼”，車(chē)主將外觀(guān)、動(dòng)力等做了改裝，就會(huì )失去對汽車(chē)油耗的“掌控權”，一起來(lái)看下哪些汽車(chē)改裝會(huì )對汽車(chē)油耗造成一定的影響。
刷電腦
想要改變發(fā)動(dòng)機的原有參數，讓發(fā)動(dòng)機動(dòng)力提升速度更快一些，最直接的方法就是刷電腦，不得不說(shuō)這樣“改裝”之后，汽車(chē)動(dòng)力確實(shí)會(huì )有一定的提升，但是同樣的，發(fā)動(dòng)機參數被改就不復以往的經(jīng)濟性了，而且汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身等都會(huì )被波及到，影響最大的首當其中的就是油耗，所以刷電腦的改裝行為有些過(guò)于“興師動(dòng)眾”了。
改裝尾翼
很多車(chē)主熱衷于改裝尾翼，覺(jué)得汽車(chē)上安裝上尾翼簡(jiǎn)直不能更拉風(fēng)，但是車(chē)主有沒(méi)有想過(guò)，汽車(chē)尾翼的結構構造就注定是需要跟汽車(chē)配套使用的，原車(chē)配有尾翼的話(huà)，車(chē)主在行駛的時(shí)候自是會(huì )根據行車(chē)速度來(lái)調節尾翼的角度，但是對于沒(méi)有配有尾翼的車(chē)，擅自的加裝尾翼只會(huì )增加汽車(chē)的風(fēng)阻，更何況在低速行駛狀態(tài)下尾翼根本發(fā)揮不了作用的，只剩觀(guān)賞性質(zhì)的尾翼和增加油耗的特性，車(chē)主還想要加裝嗎?
加裝大包圍
大街上常見(jiàn)的一些汽車(chē)改裝大都是大包圍、進(jìn)氣格柵等外觀(guān)性強一些的項目，但是外觀(guān)和油耗車(chē)主只能選擇一個(gè)，因為原車(chē)的空氣動(dòng)力產(chǎn)生的優(yōu)異性能都是“設計好的”，自己擅自改裝大包圍的話(huà)，一些空氣動(dòng)力學(xué)等因素根本無(wú)法顧及到，所以油耗增加是一定的。
汽車(chē)改裝，油耗問(wèn)題確實(shí)是一個(gè)不小的阻力，但是車(chē)主還是只能在外觀(guān)、動(dòng)力、油耗等選項中選擇一個(gè)，盲目的改裝真的會(huì )增加油耗，車(chē)主還是慎重考慮會(huì )比較好一些。
