相信再不在乎的車(chē)主,對汽車(chē)油耗的問(wèn)題也是很關(guān)心的,尤其是高油耗會(huì )帶來(lái)一系列的汽車(chē)故障,所以車(chē)主就算是為了這個(gè)也得控制著(zhù)汽車(chē)油耗,但是車(chē)主的一些方法真的是對的?一起看下車(chē)主在油耗問(wèn)題上會(huì )遇到的誤區。
不得不說(shuō),汽車(chē)油耗一直都是人們比較關(guān)心的話(huà)題,因為更多時(shí)候高油耗就意味著(zhù)高價(jià)錢(qián),所以眾多的車(chē)主才會(huì )想盡一切辦法來(lái)保養汽車(chē),以達到省油的目的。但是在車(chē)主將理論化為實(shí)踐的時(shí)候,難免會(huì )因為這樣那樣的原因走入誤區,一起來(lái)看下。
排量越大越費油
很多車(chē)主就因為大排量的發(fā)動(dòng)機占了一個(gè)字面上的“大”,就理所當然的認為大排量的發(fā)動(dòng)機相比小排量的發(fā)動(dòng)機更費油一些,其實(shí)這種說(shuō)法多少有些武斷的意思,正確的認知應該是排量適中最好,因為只要發(fā)動(dòng)機進(jìn)入了最佳行駛狀態(tài),就會(huì )更省油。
手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油
以前總聽(tīng)人說(shuō)相對于自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋的汽車(chē)更省油一些,但是放到現在來(lái)看這句話(huà),情況似乎有些不同了,因為以前用的是傳統的手動(dòng)變速器,自是擁有更多的擋位,就駕駛來(lái)說(shuō)也確實(shí)可以更好地讓發(fā)動(dòng)機進(jìn)入狀態(tài),達到省油目的,但是現在自動(dòng)擋車(chē)型因為配置的原因,電機、發(fā)動(dòng)機無(wú)限配合,會(huì )比手動(dòng)擋車(chē)型更加的省油。
小車(chē)比大車(chē)更省油
覺(jué)得小車(chē)比大車(chē)更省油,有這種認知的車(chē)主也許大都是建立在直觀(guān)的視覺(jué)上的,真要這么認為似乎也不大妥當,畢竟能夠影響到汽車(chē)油耗的因素有很多,車(chē)身自重、風(fēng)的阻力、變速箱和發(fā)動(dòng)機的匹配度以及排量等等都是,所以單單就因為小車(chē)比大車(chē)輕就下判斷,始終站不住腳。
隨著(zhù)油價(jià)的不斷上漲,保養成本的逐漸增加,相信會(huì )有更多的車(chē)主關(guān)心汽車(chē)油耗的問(wèn)題,只要車(chē)主用對方法是會(huì )有效果的,所以車(chē)主要做的就是最大限度的的避免進(jìn)入誤區。



