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愛(ài)車(chē)行駛久了，輪胎總會(huì )出些小毛病，需要重新做一次四輪定位來(lái)矯正，來(lái)確保我們安全順利行車(chē)，但并不是所有情況下都需要做，車(chē)主可別大意了，弄不好還惹出一堆新故障，來(lái)看看這些特殊情況吧。
車(chē)輛抖動(dòng)，輪胎更換，胎壓小故障，這些部件出現故障時(shí)，我們大多想到就是做個(gè)四輪定位，單純就認為輪胎需要做矯正，其實(shí)不然，并不是所有輪胎小故障都適合這個(gè)，車(chē)主就疑惑了，到底什么情況下不需要做呢?讓我們來(lái)一起看看吧。
更換輪胎，輪圈：
更換輪胎，輪圈對我們來(lái)說(shuō)非常熟悉，想必大多數車(chē)主在更換后，一定會(huì )做四輪定位，其實(shí)這種情況下，并不是需要做四輪定位，如果非要做，那還是做一下動(dòng)平衡即可，至于四輪定位還是不要大動(dòng)干戈了，畢竟更換輪胎，輪圈，不涉及到更改尺寸，對懸架不會(huì )有所影響，所以只需要動(dòng)平衡就好。
方向盤(pán)抖動(dòng)：
方向盤(pán)抖動(dòng)，想必車(chē)主都曾遇到過(guò)，凡是遇到此類(lèi)事，車(chē)主們都選擇做四輪定位，這個(gè)得分情況，如果發(fā)現方向盤(pán)連續抖動(dòng)，就考慮坐一下，若只發(fā)現在某一區間速度時(shí)，很大原因還是動(dòng)平衡問(wèn)題，并不能貿然去做四輪定位，其結果很有可能會(huì )適得其反。
胎壓導致跑偏：
輪胎胎壓對安全行車(chē)固然重要，不太明白為什么車(chē)主要將胎壓和四輪定位扯在一起，由于胎壓不穩，或高或低所造成車(chē)輛跑偏我們可以理解，但若要和四輪定位聯(lián)系，那就有些牽強了，遇到這樣情況，還是從胎壓調整著(zhù)手吧，定期檢查胎壓，調整最合適就好。
愛(ài)車(chē)跑偏，更換輪胎，車(chē)輛抖動(dòng)并不是所有異常情況，都需要做四輪定位，上述中常見(jiàn)就不需要，多做反而給車(chē)增添新故障，適得其反，這肯定是我們不愿看到的，車(chē)主還是多加留意為好。
