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噴油器是電磁式的。當噴油器不工作時(shí)，針閥在回位彈簧作用下將噴油孔封住。當ECU［發(fā)動(dòng)機電控電腦］的噴油控制信號將噴油器的電磁線(xiàn)圈與電源回路接通時(shí)，針閥才在電磁力的吸引下克服彈簧壓力、摩擦力和自身重量，從靜止位置往上升起，燃油噴出。
多點(diǎn)噴油系統中噴油器通過(guò)絕緣墊圈安裝 在進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣道附近的缸蓋上，并用輸油管將其固定。多點(diǎn)噴油系統每缸有一個(gè)噴油器。英文稱(chēng)為 multi point injection .簡(jiǎn)稱(chēng) 為MPI。
單點(diǎn)噴油系統的噴油器安裝在節氣門(mén)體上，各缸共用一個(gè)噴油器。英文為single pointinjection. 簡(jiǎn)稱(chēng)為SPI。
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