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蓄電池的壽命正常使用是2-4年，普通蓄電池基本上能用2年?？捎行┬铍姵厥褂貌坏?年就不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉了，出現這種情況其實(shí)并不全是蓄電池質(zhì)量問(wèn)題。如果使用保養不當，蓄電池也很容易發(fā)生早期損壞。
造成蓄電池早期損壞的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、蓄電池在轎車(chē)上安裝不牢固.行駛中遇劇烈振動(dòng)時(shí)，發(fā)生封口膠開(kāi)裂，蓄電池外殼和蓋板破裂，甚至極柱連接板斷裂等。
2、蓄電池極柱和夾頭大小不相配，過(guò)緊造成拆裝時(shí)猛打猛撬，過(guò)松造成接觸不良燒蝕，使極柱損壞。
3、發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)打啟動(dòng)機時(shí)間過(guò)長(cháng).連續打啟動(dòng)機，使蓄電池嚴重放電，造成極板彎曲。
4、發(fā)電機調節器失效，造成充電過(guò)址，極板上活性物質(zhì)快速脫落。
5、蓄電池充電不足、長(cháng)期放置，使極板硫化不能復原。
6、電解液揮發(fā)過(guò)員又不及時(shí)添加，使露出液面的部分硫化。
7、在低溫環(huán)境中不及時(shí)進(jìn)行充電使電解液結冰.活性物質(zhì)脫落。
8、在電解液中加入了其他雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在內部自行放電，使蓄電池充電后不久又迅速虧電。
汽車(chē)不要長(cháng)期不動(dòng)，別的不說(shuō)，就是蓄電池也受不了。如果一輛車(chē)，車(chē)主出國了，只要有五六個(gè)月沒(méi)動(dòng)車(chē)，那么當它要用的時(shí)候，蓄電池就沒(méi)電了。
