近日，一輛自貢籍面包車(chē)在渝昆高速公路行駛時(shí)突然爆胎撞向護欄，車(chē)內一名乘員被甩出車(chē)外，頭顱被硬生生切斷，身首異處。每到夏天，類(lèi)似這樣由于爆胎引發(fā)的交通慘劇時(shí)有發(fā)生，這主要是由于車(chē)胎長(cháng)時(shí)間在高溫中行駛，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導致爆胎。因此，每到夏天來(lái)臨時(shí)，車(chē)主尤其應注意車(chē)胎的維修保養，并要學(xué)會(huì )時(shí)常給車(chē)胎“降壓”。

胎壓過(guò)高易引發(fā)爆胎事故

入夏后氣溫逐漸升高，汽車(chē)輪胎的胎壓也隨氣溫相應增高，如果胎壓過(guò)高，隨著(zhù)行駛里程的增加，輪胎的溫度會(huì )慢慢升高，當氣壓高于輪胎的壓力承受極限時(shí)就容易爆胎。

因此，車(chē)主應經(jīng)常檢查自己的輪胎，一般情況下，車(chē)輛行駛一萬(wàn)公里左右，就要到服務(wù)站去做一次定位檢查，如果四輪定位失準，行駛當中會(huì )加劇輪胎的磨損，從而導致溫度升高而爆胎。另外輪胎不平衡，會(huì )造成車(chē)輪在一定的車(chē)速下擺動(dòng)，如果長(cháng)時(shí)間行駛，就會(huì )導致胎冠磨損、輪胎升溫，在輪胎最薄弱的部位引起爆胎。

對于沒(méi)有配備胎壓檢測裝置的車(chē)輛，車(chē)主可自行購買(mǎi)一套胎壓檢測表。通常輪胎的標準胎壓為2.2bar至2.6bar。

夏季平穩駕駛適當“降壓”

夏季車(chē)胎長(cháng)時(shí)間在高溫中行駛，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導致爆胎。因此建議車(chē)主夏天輪胎內充氮氣，填充氣壓應減少10%。在跑長(cháng)途的時(shí)候，行駛兩個(gè)小時(shí)左右，就應在陰涼處冷卻一下輪胎。此外，要注意輪胎的承載能力，千萬(wàn)別超載。

同時(shí)，夏季行車(chē)時(shí)還應做到平穩駕駛，起步、轉向和制動(dòng)要穩，減少車(chē)胎與地面因起步停車(chē)過(guò)快所造成的非正常磨損。尤其夏季路面長(cháng)時(shí)間受太陽(yáng)暴曬，地表溫度非常高，為保障安全，要防止車(chē)速過(guò)快，盡量選擇較為平坦的道路行駛。

在夏季，高溫會(huì )使輪胎的不穩定因素增多。要防止輪胎花紋的溝槽中存在異物，若發(fā)現鐵釘等異物刺進(jìn)了輪胎之中，不要急于拔出來(lái)，應馬上駛向專(zhuān)業(yè)輪胎店尋求幫助。不要向剛剛停駛的車(chē)輛輪胎潑水，直接潑水降溫反而會(huì )造成輪胎各部分收縮不均，產(chǎn)生脫層或龜裂，縮短輪胎使用壽命。

發(fā)生爆胎時(shí)雙手握穩方向盤(pán)

汽車(chē)行駛途中如果后輪胎突然爆裂，車(chē)主不要驚慌，雙手緊握方向盤(pán)，盡量控制汽車(chē)。在注意后面車(chē)輛的同時(shí)，緩慢制動(dòng)并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。此外，最好反復踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車(chē)的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。

如果爆裂的是前面的輪胎，會(huì )嚴重影響駕駛者對方向盤(pán)的控制。遇到這種情形，應該盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車(chē)頭部分承受太大的壓力，甚至導致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩握方向盤(pán)，隨時(shí)矯正汽車(chē)大幅度偏左或偏右。

汽車(chē)的方向穩定之后，應找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換。若無(wú)備用胎，應慢行至汽車(chē)修理廠(chǎng)或求助。