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自四月上海車(chē)展上，以1.5TI+DCT的頂級動(dòng)力總成(渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器)驚艷亮相之后，比亞迪G6遲遲沒(méi)有上市的聲音。我們了解后得知，在這半年里，比亞迪技術(shù)人員一直在根據市場(chǎng)調研的結果，對外觀(guān)和內飾進(jìn)行改進(jìn)和升級。前不久，我們通過(guò)比亞迪內部渠道拿到一些照片，據可靠消息，此外觀(guān)、內飾將應用于11月底上市的G6當中。
外觀(guān)精細優(yōu)雅 模具品質(zhì)提升
從曝光的定妝照看，在車(chē)身設計方面，比亞迪G6整體線(xiàn)條流暢而圓潤，車(chē)身輪廓穩重而飽滿(mǎn)；當下最流行的深U型大嘴前臉設計，搭配三橫條式鍍鉻中網(wǎng)前格柵，頗具動(dòng)感。特別是遒勁有力的高腰線(xiàn)，勾勒出強烈的側面立體感，十輻鋁合金輪轂，輪胎規格為205/65 R16，十分符合中國消費者審美觀(guān)，更加貼合中高級車(chē)用戶(hù)的主流審美觀(guān)。
另?yè)浾吡私?，比亞迪G6是比亞迪萬(wàn)余名工程師歷時(shí)三年精心打造的產(chǎn)品，在制造精度方面，比亞迪早前收購了世界知名的日本荻原模具廠(chǎng)，并將模具技術(shù)運用到新車(chē)型上，內飾件和鈑金覆蓋件精度有大幅提升。此外比亞迪傳承了16年精密高端IT產(chǎn)業(yè)制造功底，建立了IQS品質(zhì)管理體系，從整車(chē)設計到制造再到銷(xiāo)售都實(shí)行了嚴格監測，在與奔馳合作之后，比亞迪G6也逐步融入奔馳百年品質(zhì)管理理念，最終要實(shí)現世界級冠軍車(chē)型品質(zhì)的目標。
