國人很注重面子工程，很多東西的選購都要注重“面子”，同時(shí)又要考慮“里子”。在“面子”與“里子”不可兼得的時(shí)候，孰輕孰重就是一個(gè)很難抉擇的事情了。在我們買(mǎi)車(chē)時(shí)，很多時(shí)候也會(huì )糾結這個(gè)問(wèn)題，究竟是為了撐面子，買(mǎi)個(gè)外表漂亮，內部配置低的車(chē)呢，還是買(mǎi)個(gè)實(shí)實(shí)在在的“里子車(chē)”呢？不可否認那些外觀(guān)新潮、內部空間更大的車(chē)型，吸引力不可小看，但隨著(zhù)汽車(chē)消費觀(guān)念的成熟，動(dòng)力、安全以及舒適配置這些“里子”問(wèn)題也逐漸成為消費者在買(mǎi)車(chē)時(shí)重點(diǎn)考量的因素。因此，如何兼顧“面子”與“里子”成了各大汽車(chē)企業(yè)在車(chē)型設計時(shí)的關(guān)注焦點(diǎn)。而奔騰恰恰就是 “面子”“里子”兩不缺的典范。

奔騰旗下的兩款車(chē)型，不論是奔騰B70還是奔騰B50，外形都很吸引人。奔騰B70外形穩重大氣、尊貴陽(yáng)剛，給人厚重的踏實(shí)感；奔騰B50則憑借動(dòng)感時(shí)尚的外形俘獲了眾多消費者的心。聰明的是，奔騰并沒(méi)有弄出一個(gè)非常運動(dòng)飛躍式的車(chē)身，奔騰兩款車(chē)型，車(chē)身側面輪廓和尾部都給人以圓潤大氣的感受,另外鈑金工藝以及車(chē)身縫隙精細齊整，看來(lái)秉承一汽集團多年的造車(chē)經(jīng)驗，一汽奔騰早已琢磨出什么才是消費者喜歡的口味。

再來(lái)看看奔騰的內在，首先是奔騰品牌的第一款車(chē)型——奔騰B70，它從誕生至今，一直以大氣而行的高安全、高品質(zhì)領(lǐng)跑，成為名副其實(shí)的中高級轎車(chē)超值首選，配置了2.0L及2.3L兩款排量的發(fā)動(dòng)機，均采用S-VT（VVT）可變氣門(mén)正時(shí)控制、VIS可變進(jìn)氣歧管、VTD可變進(jìn)氣道、VTCS可變滾流控制等領(lǐng)先的技術(shù)，同時(shí)搭配6速手動(dòng)變速箱或者5速智能自動(dòng)變速箱，保證了澎湃動(dòng)力。前雙橫臂、后E型多連桿的獨立懸架設計，讓車(chē)身在高速過(guò)彎和緊急變線(xiàn)時(shí)有很好的穩定性和輪胎的循跡性。與此同時(shí)，出色的安全性能則是這個(gè)“實(shí)力派”的另一大優(yōu)勢，3H高剛性車(chē)身設計，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動(dòng)安全電子控制系統，預緊式安全帶、防炫目?jì)?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-588.html" target="_blank">后視鏡、防甩鞭效應前座椅、前排正/側面氣囊等全面安全配備，無(wú)不為駕乘者構筑最有力的安全防線(xiàn)。