我相信很多車(chē)主早上起來(lái)時(shí)都遇到過(guò)火災。尤其是在冬季的早晨，在過(guò)夜停車(chē)后，由于溫度的影響，電池很容易耗盡電能，只有在寒冷的天氣，電池才會(huì )變得焦急。面對這種情況，手動(dòng)檔型啟動(dòng)車(chē)輛有三種方式：牽引啟動(dòng)
牽引啟動(dòng)
牽引啟動(dòng)方法和原理與大車(chē)啟動(dòng)基本相同，區別在于牽引往往更省力、省力。實(shí)踐中，采用適當長(cháng)度的牽引繩，兩端綁牢。牽引前，前、后駕駛員應首先確定接觸信號，如起、停信號哨或手勢，以便協(xié)調。低速起步時(shí)，前車(chē)駕駛員不僅要注意后車(chē)的向外運動(dòng)，還要隨時(shí)注意道路上的交通狀況。啟動(dòng)后，后車(chē)駕駛員應及時(shí)向前車(chē)發(fā)出信號，兩車(chē)應在路邊緩慢停車(chē)。
重疊啟動(dòng)
如果遇到對等車(chē)輛，并且當車(chē)輛上有跨接電纜時(shí)，也可以使用電池重疊方法啟動(dòng)車(chē)輛。兩輛車(chē)將彼此靠近，直到電纜足以連接兩個(gè)蓄電池的正極和負極。應注意確保兩輛車(chē)不接觸，只允許使用具有足夠承載能力和絕緣外殼的電纜。如果車(chē)輛上提供電源的蓄電池的安裝位置不方便直接連接，則必須用工具拆下蓄電池。

確定兩個(gè)蓄電池的正負極，用電纜分別連接正負極。注意蓄電池的正負極，不能弄錯，保證電纜的可靠連接。布置電纜方向，防止電纜在啟動(dòng)時(shí)被膠帶或風(fēng)扇刮傷。
關(guān)閉車(chē)輛上的所有輔助電氣設備，啟動(dòng)提供蓄電池的車(chē)輛，并使其發(fā)動(dòng)機運轉幾分鐘以確保足夠的電能。然后以正常方式啟動(dòng)非電動(dòng)車(chē)輛。起動(dòng)后，應輕輕踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機以2000 r/min的速度運轉幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心拆下電纜，避免正負電纜接頭碰撞。
小車(chē)啟動(dòng)
小車(chē)啟動(dòng)是最常見(jiàn)和最有效的緊急啟動(dòng)方法，但它是一種必要的手段，不能經(jīng)常使用，因為它對發(fā)動(dòng)機和離合器有一定的損壞，特別是為了避免使用這種方法啟動(dòng)自動(dòng)停止車(chē)輛。啟動(dòng)一輛手推車(chē)通常需要兩個(gè)人以上。如果只涉及一個(gè)駕駛員，則很難啟動(dòng)手推車(chē)。在啟動(dòng)
推車(chē)之前，首先要觀(guān)察車(chē)輛的停放位置是否適合啟動(dòng)推車(chē)。我們可以通過(guò)下坡路提高速度。如果大車(chē)前面是上坡路，大車(chē)會(huì )很累，速度很難提高，所以我們應該轉過(guò)頭把大車(chē)推下坡。盡量不要在車(chē)輛和行人較多的路段上啟動(dòng)手推車(chē)，以免司機在啟動(dòng)汽車(chē)后對事故做出不適當的反應。
在推動(dòng)車(chē)輛之前，應打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。達到可比速度后，變速箱應掛檔，然后迅速松開(kāi)離合器踏板并加油。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，應迅速踩下離合器踏板，控制油門(mén)，以免發(fā)動(dòng)機熄火，然后緩慢停車(chē)。< BR>