這個(gè)網(wǎng)帖的內容到底靠不靠譜?昨日，記者選出其中常見(jiàn)的、被網(wǎng)友判定為假故障的10種現象，向重慶中豪汽車(chē)有限公司服務(wù)顧問(wèn)杜峰和重慶國源駕校的教練們進(jìn)行了求證。

　　冬季低溫時(shí)，汽車(chē)停放時(shí)間一長(cháng)，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)就較困難

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：氣溫低使燃油氣化率下降，混合氣變稀不易燃燒，機油粘度變大，導致發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，造成啟動(dòng)困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應慢，使啟動(dòng)時(shí)輸出電量、啟動(dòng)機功率和點(diǎn)火電壓都不足，使發(fā)動(dòng)機難以啟動(dòng)。

　　杜峰：這種現象對10℃以下、露天停放的車(chē)輛來(lái)說(shuō)較為明顯。除了啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機的抖動(dòng)也比平常大，這些都是氣溫造成的。遇到這種情況，駕駛員在車(chē)輛啟動(dòng)后應及時(shí)對車(chē)輛系統進(jìn)行預熱，一般為3至5分鐘，啟動(dòng)難和抖動(dòng)大的現象就會(huì )慢慢消失。

　　車(chē)輛空調開(kāi)啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速不變化

　　真假故障并存

　　網(wǎng)帖分析：很多新款車(chē)輛配置的發(fā)動(dòng)機，在開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機是不提高轉速的，而是依靠增加發(fā)動(dòng)機噴油器的噴油時(shí)間，來(lái)保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定。

　　杜峰：以前的車(chē)在開(kāi)空調時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速都有所提高，這是為了滿(mǎn)足空調壓縮機的負荷要求，保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定，讓車(chē)輛不熄火?，F在車(chē)輛技術(shù)改進(jìn)了，很多新車(chē)根據配置不同，不再需要提高發(fā)動(dòng)機轉速來(lái)滿(mǎn)足空調運作。所以，開(kāi)空調時(shí)發(fā)動(dòng)機不提速，不一定就是故障，要看車(chē)輛本身的配置。

　　踩制動(dòng)踏板時(shí)，變速桿處有咔噠的聲音

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：這是變速桿處的電磁閥發(fā)出的聲音。自動(dòng)變速器的車(chē)輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或車(chē)內乘客因誤操作出現安全事故。

　　杜峰：每個(gè)變速桿處都有電磁閥。當車(chē)掛排擋時(shí)，就會(huì )控制電磁閥，由電磁閥傳遞信號給變速箱，讓車(chē)輛執行前進(jìn)或后退的命令。變速桿的咔噠聲，就是電磁閥運動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，每踩一次制動(dòng)踏板，電磁閥都會(huì )發(fā)出聲響，這是正?，F象。因此，在P檔位置時(shí)不踩制動(dòng)踏板，變速桿是不能搬動(dòng)的。當然，根據車(chē)輛設計不同，踩制動(dòng)踏板時(shí)，變速桿處的咔噠聲也會(huì )有所差異。

　　電動(dòng)車(chē)窗的升降速度各個(gè)車(chē)門(mén)不一樣

　　真假故障并存

　　網(wǎng)帖分析：由于玻璃升降軌道中進(jìn)入沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，自己進(jìn)行相應清洗就可解決，算不上什么故障。

　　杜峰：除了沙塵，還有一種情況是膠條老化，碰上這種情況，再怎么清洗也沒(méi)有用，需及時(shí)到4S店更換。

　　遇上沙塵影響電動(dòng)車(chē)窗升降速度，不建議駕駛員自己清洗。因為電動(dòng)車(chē)窗周?chē)性S多橡膠密封件，如果選用清潔劑不當，會(huì )腐蝕橡膠制品，使密封條變質(zhì)、干裂，進(jìn)而使車(chē)窗密封性下降。一般而言，電動(dòng)車(chē)窗應每隔兩三個(gè)月到4S店檢查維護，減少故障幾率。

　　車(chē)輛有噪聲

　　真假故障并存

　　網(wǎng)帖分析：所有車(chē)輛都存在不同程度的噪聲問(wèn)題，主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機、風(fēng)噪、車(chē)身共振、懸架噪聲及胎聲等方面。

　　杜峰：就車(chē)外而言，車(chē)輛懸掛系統、輪胎、發(fā)動(dòng)機、風(fēng)扇、行駛顛簸等都可能產(chǎn)生噪音。車(chē)輛配備的零件不同，發(fā)出的聲音也不一樣。就車(chē)內而言，儀表盤(pán)、其他塑料零件都有可能發(fā)出噪音。此外，車(chē)身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，速度越高，風(fēng)噪越大。

　　車(chē)輛出現噪音是正常的。車(chē)的檔次不同，配備的隔音措施不同，駕駛員聽(tīng)到的噪音就不一樣。如果車(chē)輛發(fā)出的是異響，如“嘎吱”等摩擦聲，就需要到4S店進(jìn)行檢修。

　　車(chē)輪圈發(fā)黑

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：這是制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)卡鉗與車(chē)輪盤(pán)相互摩擦磨下一些炭粉，在車(chē)輪發(fā)熱的鋁合金輪圈表面結焦，變成一層深咖啡色的堅硬表層，用水無(wú)法沖掉。要避免這種現象，就要勤沖洗輪圈。

　　國源駕校教練：制動(dòng)卡鉗是卡剎車(chē)片的，本身是鑄鐵材料，不會(huì )產(chǎn)生黑色粉末。黑色粉末主要是剎車(chē)片和車(chē)輪盤(pán)之間相互摩擦產(chǎn)生的粉末，并吸附在鋁合金輪圈表面。只要勤洗車(chē)(每周1至2次)就可以清除，一般不會(huì )出現變成堅硬表面、用水沖不掉的現象。

　　踩離合器時(shí)，踏板出現輕微的吱吱聲

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：由于長(cháng)期使用離合器踏板支撐軸，導致其出現輕微磨損，涂抹潤滑油即可，完全沒(méi)必要去4S店挨宰。

　　國源駕校教練：離合器和變速箱之間由一根拉線(xiàn)連動(dòng)，也就是網(wǎng)友所說(shuō)的支撐軸，拉線(xiàn)由于長(cháng)期摩擦會(huì )產(chǎn)生吱吱聲。就像網(wǎng)友介紹的那樣，一般在拉線(xiàn)位置涂抹一些潤滑劑就搞定了。

　　帶ABS的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)出現嘎嘎的噪聲，制動(dòng)踏板還上下跳動(dòng)

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：噪聲是ABS執行泵在減壓工作時(shí)發(fā)出的正常聲音。當車(chē)輪制動(dòng)時(shí)，安裝在車(chē)輪上的傳感器能立即感知車(chē)輪是否抱死，并將信號傳給電腦。對抱死的車(chē)輪，電腦馬上降低該車(chē)輪的制動(dòng)力;車(chē)輪繼續轉動(dòng)，轉動(dòng)到一定程度時(shí)電腦又發(fā)出命令制動(dòng)，保證車(chē)輪既受到制動(dòng)又不致抱死，這樣直到汽車(chē)完全停下來(lái)。

　　杜峰：正如網(wǎng)友所說(shuō)，ABS工作時(shí)模仿點(diǎn)剎進(jìn)行工作，促使踏板抖動(dòng)，嘎嘎聲就是點(diǎn)剎時(shí)發(fā)出來(lái)的聲音。這時(shí)，駕駛員會(huì )感覺(jué)剎車(chē)很硬踩不動(dòng)，這就是ABS點(diǎn)剎在起作用。不過(guò)，ABS只在緊急制動(dòng)時(shí)才起作用，如高速踩急剎、路面濕滑時(shí)，一般情況下起作用的還是普通制動(dòng)系統。

　　駕駛同一品牌車(chē)，為何別的車(chē)耗油少，自己的卻耗油多

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：車(chē)輛在凹凸不平、坡陡彎多、沙土路面、易堵塞的路面上耗油較多。此外，氣缸壓力變化、火花塞工作情況及燃油系統的工作狀態(tài)等，也決定了油耗多少。

　　杜峰：看油耗多少，主要看車(chē)的狀態(tài)和駕駛兩方面。就車(chē)況而言，要看燃油系統、火花塞、輪胎氣壓狀態(tài)等是否正常工作。在駕駛方面，如果保持高速且勻速行駛，油耗就較低。在平坦路面、高速路面、寬敞路面等，油耗也較低。遇上擁堵、地面凹凸、沙石較多的地方，由于低速行駛，車(chē)輛扭力較大，油耗就較高。所以，即便駕駛同品牌同系列的車(chē)，如果經(jīng)常出入紅旗河溝、沙坪壩、兩路口、渝澳大橋、中梁山隧道等，油耗就會(huì )比其他同品牌的車(chē)要高。此外，如果你喜歡急剎踩油門(mén)，油耗當然就會(huì )更高。

　　車(chē)輛排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴重，熱車(chē)后就不冒白煙了

　　假故障

　　網(wǎng)帖分析：汽油中含有水分，由于發(fā)動(dòng)機過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒，導致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。一旦發(fā)動(dòng)機溫度升高，白煙就會(huì )消失。此狀況不必檢修。

　　國源駕校教練：在冬季或雨季汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹?a href="http://www.myhlpx.com/sell/l-397.html" target="_blank">排氣管冒白煙，這是正?，F象。因為外界溫度低，發(fā)動(dòng)機溫度也不高，排氣管排出的氣體溫度高于外界，就會(huì )產(chǎn)生白煙。待發(fā)動(dòng)機溫度升高、車(chē)輛運轉正常后，白煙就會(huì )減少，但不會(huì )消失。