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怠速不穩檢查歌決（僅供參考）
排氣突突機頭抖，缸不工作是常有，
斷火斷油試驗證，查完點(diǎn)火查噴油。
真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過(guò)。
點(diǎn)火正時(shí)不準確，廢氣循環(huán)亂工作。
節氣門(mén)體怠速閥，清洗調整設定它。
油氣配比要恰當，過(guò)濃過(guò)稀均不好。
看看有無(wú)調節器，閉環(huán)工作好不好。
故障碼來(lái)數據流，尾氣測量細分析。
氣缸壓力若過(guò)低，氣門(mén)缸墊活塞環(huán)。
配氣正時(shí)記號錯，氣門(mén)間隙小和無(wú)。
彈簧過(guò)軟積炭多，氣門(mén)發(fā)卡回位慢。
可變配氣正時(shí)閥，機油過(guò)臟可發(fā)卡。
平衡軸來(lái)機腳墊，檢查校對視情換。
排氣突突機頭抖，缸不工作是常有，
斷火斷油試驗證，查完點(diǎn)火查噴油。
真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過(guò)。
點(diǎn)火正時(shí)不準確，廢氣循環(huán)亂工作。
節氣門(mén)體怠速閥，清洗調整設定它。
油氣配比要恰當，過(guò)濃過(guò)稀均不好。
看看有無(wú)調節器，閉環(huán)工作好不好。
故障碼來(lái)數據流，尾氣測量細分析。
氣缸壓力若過(guò)低，氣門(mén)缸墊活塞環(huán)。
配氣正時(shí)記號錯，氣門(mén)間隙小和無(wú)。
彈簧過(guò)軟積炭多，氣門(mén)發(fā)卡回位慢。
可變配氣正時(shí)閥，機油過(guò)臟可發(fā)卡。
平衡軸來(lái)機腳墊，檢查校對視情換。
