由于機器漏油，潤滑油減少，機器部件潤滑不良，冷卻不足，會(huì )造成機器部件早期損壞，甚至留下事故隱患。車(chē)輛漏油的常見(jiàn)原因：
1。產(chǎn)品（附件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不好，結構設計存在問(wèn)題。
2。裝配不當，零部件表面不干凈，襯里損壞，移位或未按操作規程和規范安裝。
3。緊固螺母的螺旋力不均勻，滑絲斷裂或脫落松動(dòng)，導致工作失效。
4.密封材料長(cháng)期使用后磨損程度，老化變形、變形失效。
5.加潤滑油過(guò)多、油面過(guò)多或燃油錯誤。
6。接頭表面的彎曲變形和零件（邊蓋和薄壁零件）殼體的損壞導致油滲出。
7。氣塞和單向閥堵塞后，由于內外壓差的影響，往往會(huì )在密封薄弱處漏油。

防止車(chē)輛漏油的措施如果材料、制造質(zhì)量和安裝不符合技術(shù)規范，就不會(huì )起到密封和防漏的作用，甚至發(fā)生事故。例如，油底殼或閥蓋接觸面積大，不易壓緊，導致漏油。車(chē)輛上的各種緊固螺母應按規定的力矩擰緊。過(guò)度擰緊會(huì )導致壓力泄漏，而不會(huì )擰緊襯套。擰得過(guò)緊也會(huì )導致螺絲孔周?chē)饘偻怀龌蚵萁z扣滑出，造成漏油。及時(shí)更換失效的油封車(chē)的許多零件（如油封、O形圈等），由于安裝不當、軸頸與油封邊緣不同心、偏擺等原因，會(huì )造成拒油。如果使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，某些油封會(huì )因橡膠老化而失去彈性。泄漏應及時(shí)更新。
避免單向閥和通風(fēng)閥堵塞，這將導致箱中的溫度升高。油氣將充滿(mǎn)整個(gè)空間，不能排出，會(huì )增加箱內壓力，增加潤滑油消耗，縮短更換周期。發(fā)動(dòng)機通風(fēng)系統堵塞后，活塞運動(dòng)阻力增大，油耗增加。由于殼體內外壓差的影響，在密封薄弱的部位經(jīng)常發(fā)生漏油現象。因此，需要對車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏浚和清潔。

妥善解決汽車(chē)各種類(lèi)型油管接頭密封連接螺母頻繁拆裝的問(wèn)題，容易折斷、松開(kāi)滑絲，造成漏油。更換連接螺母，用研磨法解決錐形密封，使螺母壓緊，密封解決。
避免輪轂軸承及空腔內潤滑油過(guò)多、油包不當、質(zhì)量差、老化失效、頻繁制動(dòng)導致輪轂溫度過(guò)高、軸螺母松動(dòng)等。因此，應采用“空腔潤滑法（即適當潤滑）”疏通通風(fēng)孔。< BR>