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剖析病因
針對這樣的情況，“楊醫師”解釋說(shuō)：總結來(lái)說(shuō)一般有兩方面可能存在問(wèn)題需要關(guān)注：一是ＥＡＣＶ系統有故障。該車(chē)發(fā)動(dòng)機型號為Ｆ２２Ａ４，采用ＥＡＣＶ（電子怠速空氣控制閥）來(lái)控制怠速，即，當冷氣壓縮機作用、或變速器入檔、或發(fā)電機重負荷時(shí)，電腦去控制ＥＡＣＶ、增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機轉速，使發(fā)動(dòng)機保持正常怠速運轉。如該車(chē)“ＣＨＥＣＫ”故障警示燈正常，表明ＥＡＣＶ回路正常，否則電腦會(huì )記錄故障碼１４。所以應重點(diǎn)檢查ＥＡＣＶ閥本身是否堵塞或發(fā)卡。二也有可能是冷媒加注過(guò)多。應對空調系統的冷媒壓力進(jìn)行檢測，確認是否在標準值范圍內。如果冷媒加注過(guò)量也會(huì )引起怠速發(fā)抖。
對癥下藥
“楊醫師”建議，通過(guò)對ＥＡＣＶ閥和冷媒壓力的檢測，應該會(huì )排除發(fā)動(dòng)機發(fā)抖故障，否則必須對發(fā)動(dòng)機大修。
?。保迷\斷電腦檢查發(fā)動(dòng)機是否有故障，引擎故障燈“ＣＨＥＣＫ”是否正常，若正常，拆下ＥＡＣＶ閥，檢查進(jìn)氣孔濾網(wǎng)是否堵塞。必要時(shí)進(jìn)行清洗，吹干后?熏用蓄電池１２Ｖ電源給ＥＡＣＶ閥兩端接線(xiàn)柱通電，確認ＥＡＣＶ閥開(kāi)關(guān)是否工作良好，裝復，試車(chē)該故障應該排除。
?。玻绻涿綁毫Τ^(guò)正常值，應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門(mén)加速到３０００轉時(shí)，突然松開(kāi)油門(mén)，這時(shí)引擎轉速突然間下降并伴有發(fā)抖，這就有可能是冷媒加注過(guò)多。
針對這樣的情況，“楊醫師”解釋說(shuō)：總結來(lái)說(shuō)一般有兩方面可能存在問(wèn)題需要關(guān)注：一是ＥＡＣＶ系統有故障。該車(chē)發(fā)動(dòng)機型號為Ｆ２２Ａ４，采用ＥＡＣＶ（電子怠速空氣控制閥）來(lái)控制怠速，即，當冷氣壓縮機作用、或變速器入檔、或發(fā)電機重負荷時(shí)，電腦去控制ＥＡＣＶ、增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機轉速，使發(fā)動(dòng)機保持正常怠速運轉。如該車(chē)“ＣＨＥＣＫ”故障警示燈正常，表明ＥＡＣＶ回路正常，否則電腦會(huì )記錄故障碼１４。所以應重點(diǎn)檢查ＥＡＣＶ閥本身是否堵塞或發(fā)卡。二也有可能是冷媒加注過(guò)多。應對空調系統的冷媒壓力進(jìn)行檢測，確認是否在標準值范圍內。如果冷媒加注過(guò)量也會(huì )引起怠速發(fā)抖。
對癥下藥
“楊醫師”建議，通過(guò)對ＥＡＣＶ閥和冷媒壓力的檢測，應該會(huì )排除發(fā)動(dòng)機發(fā)抖故障，否則必須對發(fā)動(dòng)機大修。
?。保迷\斷電腦檢查發(fā)動(dòng)機是否有故障，引擎故障燈“ＣＨＥＣＫ”是否正常，若正常，拆下ＥＡＣＶ閥，檢查進(jìn)氣孔濾網(wǎng)是否堵塞。必要時(shí)進(jìn)行清洗，吹干后?熏用蓄電池１２Ｖ電源給ＥＡＣＶ閥兩端接線(xiàn)柱通電，確認ＥＡＣＶ閥開(kāi)關(guān)是否工作良好，裝復，試車(chē)該故障應該排除。
?。玻绻涿綁毫Τ^(guò)正常值，應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門(mén)加速到３０００轉時(shí)，突然松開(kāi)油門(mén)，這時(shí)引擎轉速突然間下降并伴有發(fā)抖，這就有可能是冷媒加注過(guò)多。
