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（1）晶體管點(diǎn)火放大器損壞；
（2）點(diǎn)火線(xiàn)圈失效；
（4）多數氣缸火花塞故障；
（5）中央高壓線(xiàn)斷路；
（6）點(diǎn)火系統線(xiàn)路故障。
故障診斷：
（1）拔下某一缸高壓線(xiàn)，用起子插接，靠近缸體，起動(dòng)時(shí)試火。若有火，檢查火花塞及其間隙；
（2）將高壓線(xiàn)靠近缸體，起動(dòng)無(wú)火時(shí)應檢查以下內容：
檢查分火頭及分電器蓋內四個(gè)極柱是否燒蝕，分火頭和極柱間隙是否正常；
以捷達發(fā)動(dòng)機為例，檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈是否損壞。檢查高壓線(xiàn)與火花塞的連接情況。檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈上的綠線(xiàn)是否有電。有電，則應更換點(diǎn)火線(xiàn)圈；若沒(méi)有電，則應測點(diǎn)火線(xiàn)圈的黑線(xiàn)是否有電。黑線(xiàn)是電源線(xiàn)，綠線(xiàn)是晶體管放大器信號輸出線(xiàn)。若黑線(xiàn)沒(méi)有電，則測量繼電器盒處GL/4插頭黑線(xiàn)是否有電。有電，則GL插頭至點(diǎn)火線(xiàn)圈間電線(xiàn)斷路；無(wú)電，查S15保險絲工作是否正常。S15正常，判斷為繼電器盒內斷路；S15熔斷，則Gl插頭到點(diǎn)火線(xiàn)圈間短路；
檢查分電器。分別檢查霍爾傳感器信號的綠白線(xiàn)及霍爾傳感器的紅黑電源線(xiàn)是否有電。若綠白線(xiàn)有電，說(shuō)明霍爾傳感器正常而晶體管放大器損壞；若綠白線(xiàn)沒(méi)有電，而紅黑線(xiàn)有電，則說(shuō)明霍爾傳感器損壞。若紅黑線(xiàn)沒(méi)有電，則更換晶體管放大器。
上述測量時(shí)，晶體管放大器的棕黑色線(xiàn)和分電器處的棕白線(xiàn)應搭鐵。
該故障判斷順序如圖 1所示。
