捷達前衛發(fā)動(dòng)機怠速不穩，空檔滑行時(shí)易熄火，同時(shí)感覺(jué)加速不良 故障檢修：用車(chē)博仕A2600檢查，結果沒(méi)有故障記憶。用A2600測量數據流，輸入通道03.屏幕顯示: 發(fā)動(dòng)機轉速850rpm/min 進(jìn)氣歧管絕對壓力479mbar 節氣門(mén)角度10° 點(diǎn)火提前角5-12° 顯示區3是怠速時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度信號，正常值為2-5°，本車(chē)為10°，已超允許范圍。故障原因可能是:①節流閥體太臟，②其內的節氣門(mén)電位計損壞，③油門(mén)拉線(xiàn)調節不當等。拆下節流閥體發(fā)現油污很多，用化油器清洗劑清洗干凈后裝車(chē)，進(jìn)行基本設定后故障排除。 本故障的原因在于節流閥體臟污，在相同開(kāi)度下發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量減小，不足以維持發(fā)動(dòng)機額定怠速轉速860r/min，于是發(fā)動(dòng)機ECU控制節氣門(mén)開(kāi)度增加，當開(kāi)度超過(guò)5°時(shí)，發(fā)動(dòng)機不但怠速不穩，而且加速不良。與捷達王5V發(fā)動(dòng)機相比，捷達2V電噴發(fā)動(dòng)機節流閥體臟污后的故障現象較輕，并且電控單元一般無(wú)故障記憶，但2V車(chē)清洗節流閥后要清除電控單元學(xué)習值，否則會(huì )出現怠速不穩、偏高或失控。 發(fā)動(dòng)機基本設定的步驟如下：先連接A2600，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機－》清除故障碼-》選擇基本設定功能，屏幕顯示：通道號000 此時(shí)輸入通道060，基本設定自動(dòng)進(jìn)行，約15s后設定完成，屏幕顯示: 系統調整OK 基本設定一定要按上述步驟進(jìn)行，因為不閱讀故障就不能清除故障，不清除故障就不能進(jìn)行基本設定。如果控制單元有不能清除的故障記憶，可先拔下控制單元插頭，使其斷電，幾分鐘后再插上，原故障會(huì )消失，新記憶了如電壓太低等一些新故障，但都能消除，然后再重復上述設定步驟即可。 為確保怠速穩定，清洗節流閥后還要清除電控單元的學(xué)習值，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機系統，選擇匹配自適應功能，屏幕顯示: 通道000 按“確認”屏幕顯示是否刪除學(xué)習值？ 按確認，屏幕顯示: 學(xué)習值已刪除，請退出 按退出。再作一次基本設定。 本車(chē)基本設定完成，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，測量怠速時(shí)節氣門(mén)開(kāi)度為2°，怠速運轉平穩，加速良好，試車(chē)檢驗故障根除。