??
一輛行駛里程約7萬(wàn)km，車(chē)型為E66，搭載N54發(fā)動(dòng)機的2010年寶馬730Li轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)怠速抖動(dòng)。
接車(chē)后：維修人員試車(chē)，發(fā)現該車(chē)除怠速抖動(dòng)外行駛正常。檢測發(fā)動(dòng)機控制單元，發(fā)現故障碼279C----電控節溫器故障、274E----多個(gè)氣缸失火、2882-----氣缸列1混合氣濃度失常和2883----氣缸列2混合氣濃度失常。
發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)讀取數據流。發(fā)現1～6缸都存在失火現象。但提高怠速后，失火次數迅速減為0。這一發(fā)現表明，在進(jìn)氣量較低時(shí)，空氣未能均勻地分配到各個(gè)氣缸中。這種現象一般與積炭有關(guān)。
故障排除：清洗積炭，試車(chē)確認故障排除。
