一、電路元件直觀(guān)檢查法
遇到故障應首先檢查各傳感器和各執行器的供電線(xiàn)路,一般大多數故障都是線(xiàn)路接觸不良或短路所致。在線(xiàn)路分布的范圍內,要從容易被磨損的地方開(kāi)始檢查。一輛故障車(chē)。是在當地一山區坑洼較大的路面上行駛時(shí)突然熄火,以后就再也不能啟動(dòng)??紤]當時(shí)所突然發(fā)生故障時(shí)的路況和地形條件,筆者直接檢查線(xiàn)路的各個(gè)分布點(diǎn)和容易被磨損的地方,發(fā)現在防火墻靠近剎車(chē)助力器附近有4根導線(xiàn)已斷,其中有2根線(xiàn)是該點(diǎn)火系統的線(xiàn)路,原來(lái)該車(chē)行駛時(shí)前后引擎支架被顛壞,導致發(fā)動(dòng)機與線(xiàn)束之間受力過(guò)度,出現了上述故障。
二、線(xiàn)路抽線(xiàn)檢查法
有的毛病會(huì )出現在讓人看不見(jiàn)的地方,毛病嚴重時(shí)會(huì )導致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng),有時(shí)好有時(shí)壞,遇到這種情況,根據故障現象有針對性地用一小夾鉗把線(xiàn)束一根一根地慢慢抽動(dòng)試車(chē),易抽就要接好緊固。有一輛轎車(chē)偶爾不好啟動(dòng),這個(gè)毛病當然不好找,用夾鉗對有關(guān)的線(xiàn)路進(jìn)行導線(xiàn)試抽,結果有一根導線(xiàn)很輕松地被抽了出來(lái),發(fā)現該導線(xiàn)是磨損的線(xiàn)路,由于該磨損的地方是一塊硬塑料,故沒(méi)有造成搭線(xiàn)事故,待導線(xiàn)修復后故障排除。
三、元件振動(dòng)緊固法
大多汽車(chē)在行走振動(dòng)時(shí)才出現毛病,這就以毒攻毒原理,也采用振動(dòng)法來(lái)檢查。受振動(dòng)的地方主要有連接器、配線(xiàn)、傳感器、執行器等。對于連接器,可在其垂直和水平方向輕輕振動(dòng)連接器;對于配線(xiàn),可在其垂直或水平方向輕輕擺動(dòng)配線(xiàn)連接器的接頭、支架和穿過(guò)開(kāi)口的連接器體等部位都應仔細檢查;對于傳感器,可用手輕拍各種傳感器,但千萬(wàn)不可用力拍打,且要注意掌握技巧,不能舊的故障沒(méi)找出新的故障又出現。一輛轎車(chē)出現無(wú)怠速的毛病,該車(chē)當時(shí)沒(méi)有任何故障代碼輸出,曾在別的修理廠(chǎng)更換過(guò)空氣流量計但故障仍無(wú)法排除,筆者接手該車(chē)后,試著(zhù)把空氣流量計插接器打開(kāi),故障依舊,用手輕輕抖動(dòng)各執行器的連接器和各傳感器的插接器以及線(xiàn)路,均沒(méi)有發(fā)現有問(wèn)題的地方,后來(lái)把司機座椅打開(kāi)用手拍了拍發(fā)動(dòng)機ECU的插接器,故障奇跡般地消失了,這說(shuō)明毛病就是出現在發(fā)動(dòng)機ECU的插接器松脫上。
四、感溫元件加熱檢查法
有的故障卻只在于熱車(chē)時(shí)才會(huì )出現,可能是由于有關(guān)零部件或傳感器受熱而引起的,這時(shí)可用電吹風(fēng)或類(lèi)似的加熱工具對可能引起故障的零部件或傳感器進(jìn)行加熱試機,檢查是否會(huì )出現故障,但值得注意的是:加熱溫度對有些傳感器不可超過(guò)允許值,也不可直接加熱電腦中的零件。有一輛桑塔納2000轎車(chē),熱車(chē)有時(shí)會(huì )出現怠速不穩的故障,有時(shí)低速會(huì )熄火。用電吹風(fēng)對該車(chē)的水溫傳感器進(jìn)行加熱,意外地發(fā)現該傳感器受熱的溫度越高電阻卻越大,更換水溫傳感器,故障得以排除。
五、元件水淋查漏法
有的故障只是在雨天或低溫度的環(huán)境下才發(fā)生,這時(shí)可用水淋法檢修,可用水噴淋在車(chē)輛上以檢查故障所在。但注意不可將水直接噴淋在發(fā)動(dòng)機電控零部件上,可噴淋在散熱器前面間接改變溫度和濕度,也不可將水直接噴淋在電子器件上。一輛轎車(chē)在洗車(chē)后發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng),但過(guò)了幾個(gè)小時(shí)后再發(fā)動(dòng)居然又發(fā)動(dòng)了。為了防止類(lèi)似的問(wèn)題不再發(fā)生,考慮當時(shí)這個(gè)毛病出現在洗車(chē)時(shí),故直接用水淋法對該車(chē)最容易受水的地方進(jìn)行噴淋,將車(chē)正常發(fā)動(dòng),當把水噴淋到分電器上時(shí),發(fā)動(dòng)機慢慢地出現了發(fā)抖的現象,隨后漸漸熄火,再也無(wú)法啟動(dòng)。仔細觀(guān)察該分電器,發(fā)現分電器蓋已炸裂,水已經(jīng)從裂紋處滲進(jìn)了分電器內部,后更換分電器蓋后故障徹底排除?!?/DIV>
遇到故障,切莫隨意判斷任何傳感器和執行器的好壞,更不要隨意將其更換。很多修理人員一開(kāi)始便讀取故障代碼,但有時(shí)一個(gè)小的細節電腦也會(huì )誤斷,甚至無(wú)故障碼輸出。我認為當你遇到任何一種故障時(shí),不妨用這些最簡(jiǎn)單的方法先去試一下。但切記防止新故障出現。
相關(guān):
·[汽車(chē)修理知識]ABS與SABS
·[汽車(chē)修理知識]捷達車(chē)離合器開(kāi)關(guān)的作用,損壞時(shí)所引發(fā)的故障
·[汽車(chē)修理知識]標致307常見(jiàn)故障解析及處理方法
·[汽車(chē)修理知識]汽車(chē)電子旋轉助力器介紹
·[汽車(chē)修理知識]如何鑒別汽車(chē)發(fā)動(dòng)機燒機油
·[汽車(chē)修理知識]電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機故障檢修技巧
·[汽車(chē)修理知識]捷達車(chē)離合器開(kāi)關(guān)的作用,損壞時(shí)所引發(fā)的故障
·[汽車(chē)修理知識]標致307常見(jiàn)故障解析及處理方法
·[汽車(chē)修理知識]汽車(chē)電子旋轉助力器介紹
·[汽車(chē)修理知識]如何鑒別汽車(chē)發(fā)動(dòng)機燒機油
·[汽車(chē)修理知識]電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機故障檢修技巧



