2.測試步驟
①接通試驗臺總電源,按說(shuō)明書(shū)要求預熱至規定時(shí)間。
②汽車(chē)從其縱向中心線(xiàn)與滾筒軸線(xiàn)垂直的方向駛入試驗臺。先前軸,再后軸,使車(chē)輪處于兩滾筒之間的舉升平板上。
③汽車(chē)停穩后,變速器置于空檔位置,腳、手制動(dòng)處于放松狀態(tài),能測制動(dòng)協(xié)調時(shí)間的試驗臺還應將腳踏開(kāi)關(guān)套裝在制動(dòng)踏板上。
④降下舉升平板,至輪胎與舉升平板完全脫離為止。
⑤起動(dòng)電動(dòng)機,使滾筒帶動(dòng)車(chē)輪旋轉,待轉速穩定后,從儀表上讀取車(chē)輪阻滯力數值。
⑥踩下制動(dòng)踏板,從指示儀表上讀取最大制動(dòng)力值,并打印檢測結果,一般試驗臺在1.5-3.Os后或第三滾筒發(fā)出車(chē)輪即將抱死的信號后滾簡(jiǎn)自動(dòng)停轉。
⑦升起舉升平板,駛出已測車(chē)軸,按上述相同方法繼續進(jìn)行檢測。
⑧所有車(chē)軸的腳制動(dòng)及駐車(chē)制動(dòng)性能檢測完畢后,升起舉升平板,汽車(chē)駛出試驗臺。
⑨切斷試驗臺總電源。 TOP
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四、制動(dòng)試驗臺的維護
1.每周維護
除了進(jìn)行使用前的維護項目外,還應檢查滾筒軸承座和減速器、電動(dòng)機等支承軸承座處的螺栓是否松動(dòng),否則應予緊固。
2.每季維護
除進(jìn)行每周維護項目外,還應檢查滾筒軸承處的潤滑情況。如有臟污或干涸時(shí),應按廠(chǎng)家規定的油品加注潤滑脂。
3.每半年維護
除進(jìn)行每季維護項目外,還應進(jìn)行如下項目的維護:
(1)檢查滾筒有無(wú)運轉雜音或損傷,否則應予修理。
(2)檢查減速器內潤滑油的貯油量及臟污程度。否則應按廠(chǎng)家規定的油品進(jìn)行補充或更換。
(3)拆下鏈條罩,檢查鏈條臟污和張緊情況。鏈條臟污時(shí)要徹底清洗、潤滑。若松緊度不|合適應重新調整張緊,若鏈條磨損嚴重時(shí)應予更換。
4.每年維護
除進(jìn)行每半年維護項目外,還須接受計量部門(mén)對試驗臺的檢定或自檢,以便保證試驗臺的測試精度。
檢定的技術(shù)要求,檢定項目與檢定方法見(jiàn)JJG(交通)003-93《滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗臺》。
檢定的技術(shù)要求主要有下列5個(gè)方面:
(l)外觀(guān)及性能要求如下:
①制動(dòng)臺應有清晰的銘牌和標志。
②顯示儀表為數顯式時(shí),顯示正確、清晰,示值保留時(shí)間不少于8s,配有打印裝置時(shí),其打印結果應清楚,不應有缺筆短劃的缺陷。
③顯示儀表為指針式時(shí),表盤(pán)清晰、指針運轉平穩,不允許有松動(dòng)和彎曲現象。
④機械和電氣部分完整無(wú)損、工作安全可靠、無(wú)異響、漏氣、漏油現象。
⑤滾筒表面完整、轉動(dòng)自如。
⑥齒槽式滾筒表面不允許有損傷及損壞輪胎的銳利部分。
⑦粘結式滾筒,占滾筒全長(cháng)80%的中段圓柱表面不允許有成片的剝落現象。
⑧外露焊縫平整,涂漆色澤均勻、光滑、美觀(guān)。
(2)零值允許誤差為:
指針式不大于1/2d;數顯式不大于2d。注:d為實(shí)際分度值。
(3)鑒別力閾為:
施加于制動(dòng)臺不大于0.003mg制動(dòng)力時(shí),制動(dòng)臺儀表顯示值應有所變化。
式中:m--制動(dòng)臺額定承載質(zhì)量,kg;
g--重力加速度9.8,m/S2。
(4)示值允許誤差為:
①制動(dòng)力大于0.0075mg時(shí),誤差不應超過(guò)各檢定點(diǎn)給定值的±5%。
②制動(dòng)力不大于0.0075mg時(shí),誤差不應超過(guò)0.30mg的±0.5%。
③在同一制動(dòng)力的作用下,左、右制動(dòng)示值誤差不應超過(guò)3%。即
δi=│δLi-δRi│≤3%
式中:δi--左右制動(dòng)力示值誤差間差,%;
δLi--左制動(dòng)力示值誤差,%;
δRi--右制動(dòng)力示值誤差,%。
δL(R)i=(FL(R)i-Fi) ×1--右制動(dòng)力示值誤差,%。
δL(R)i=(FL(R)i-Fi) ×100%/ Fi
式中:FL(R)i--左(右)制動(dòng)力示值的算術(shù)平均值(N);
Fi--鑒定點(diǎn)制動(dòng)力值(N)。
(5)滾筒



