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1.精品小車(chē)Smart，大家都知道這是一個(gè)單詞，翻譯過(guò)來(lái)是聰明、敏捷的意思。但其實(shí)它是由Swatch（斯沃琪-賣(mài)手表的）和Mercedes-Benz（奔馳-賣(mài)汽車(chē)的）各取首字母再加上“藝術(shù)”這個(gè)單詞Art，方成Smart。因為這個(gè)小車(chē)是Swatch的創(chuàng )始人尼古拉斯海耶克設計的。
2.三菱集團為中國幾乎所有的自主品牌都供應過(guò)發(fā)動(dòng)機，堪稱(chēng)自主品牌發(fā)展動(dòng)力的源泉。
3.二戰之后寶馬公司被一份為二，西德叫BMW，但是沒(méi)有資格生產(chǎn)汽車(chē)；東德叫EMW，有資格生產(chǎn)汽車(chē)。直到1952年位于慕尼黑的BMW才有資格生產(chǎn)汽車(chē)。
4.2013年，奇瑞公司尹老板在艾瑞澤7上市之后表示，我們奇瑞終于會(huì )造車(chē)了！但不禁讓人引發(fā)思考，奇瑞之前造的是什么？當然這只是調侃，自主品牌的進(jìn)步大家有目共睹。
5.安全帶是瑞典車(chē)企沃爾沃發(fā)明的，但是在1980年世界上第一輛裝備安全氣囊的量產(chǎn)車(chē)正式在Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）位于辛德芬根的工廠(chǎng)下線(xiàn)。具有諷刺意味的是安全帶插片（卡扣）是中國人發(fā)明的。
6.上代奧迪quattro四驅系統的核心部件托森差速器是美國佬發(fā)明的，但目前都由日本人生產(chǎn)。
7.希特勒曾經(jīng)親筆畫(huà)了11張“國民轎車(chē)”的草圖，其中一張就是大眾風(fēng)靡一時(shí)的產(chǎn)品——“甲殼蟲(chóng)”的原型。
8.每輛汽車(chē)的布線(xiàn)長(cháng)度接近1公里。
9.不是只有高檔車(chē)才有中控石英鐘，我們的戰神五菱宏光也有。
10.薩博曾經(jīng)造過(guò)沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，轉向操縱桿就是像是在開(kāi)飛機。
