如果你想做汽車(chē)修理,你必須接受,在很多年里,你的小手可能會(huì )變成這樣,汽車(chē)修理工要學(xué)多久。

能有別的工作的就別干汽修?。。?!
汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)有很多分支,選擇上學(xué)或修理店老板。如果你正在學(xué)修電氣控制課,建議你去上學(xué),因為面對汽車(chē)的診斷和故障排除不能脫離理論知識,要了解它的原理和邏輯,當然,掌握皮帶也可以學(xué)技術(shù),只需知道它。但不知道為什么。向事故多發(fā)的汽車(chē)修理廠(chǎng)學(xué)習鈑金美容課可以。不管是什么樣的學(xué)習,我們都應該有耐心度過(guò)這幾年。當我們覺(jué)得可以粗心大意地掌握時(shí),就應該跳出學(xué)徒制,掌握學(xué)徒制的地位。當我們跳槽的時(shí)候,我們可以說(shuō)技術(shù)人員很熟練,然后聯(lián)系老師和兄弟成為老板。最后,我們建議專(zhuān)業(yè)化是最好的。今天不要擰輪胎,明天就貼膠卷。幾年后,情況就這樣了。什么都知道,什么都不知道。
汽車(chē)修理學(xué)習,主要分成三種情況
1,到修理廠(chǎng)學(xué)習
這個(gè)好難的,因為各司其職,學(xué)徒不停的擦車(chē),你根本沒(méi)時(shí)間去學(xué)有技術(shù)性的,學(xué)師傅也不會(huì )教你,必須有關(guān)系啊,不然很難,討好師傅,嘴甜,看他教不教

首先,你應該有一個(gè)好的心態(tài),其次,你應該遇到一個(gè)好老師。為了我自己,我剛開(kāi)始了我的第一年基本三天的捕魚(yú)和兩天的曬網(wǎng)。當我不開(kāi)心的時(shí)候,我一直睡到11點(diǎn)12分,然后起床。不管怎么說(shuō),當時(shí)我的老師,不管我是誰(shuí),都讓我換油,松開(kāi)輪胎。因為我的態(tài)度不對。第二年我離家出走,換了家。老師很容易發(fā)脾氣,每天都被罵。但通常他會(huì )問(wèn)我問(wèn)題,然后我不理解他,他會(huì )說(shuō),如果我問(wèn)他問(wèn)題,他會(huì )說(shuō):我渴了。你不明白嗎?然后買(mǎi)紅牛,喝紅牛的時(shí)候給我一個(gè)答案。一般三年
有人說(shuō)六年或學(xué)徒水平并不差。當然,我也看到10個(gè)仍然是學(xué)徒水平。這取決于你是否努力工作。

有人說(shuō)學(xué)徒很難從師傅那里學(xué)到技能。他記得的時(shí)候可能會(huì )教你一兩點(diǎn)
利用業(yè)余時(shí)間在線(xiàn)提交汽車(chē)課程。百度搜索“中國汽車(chē)聯(lián)盟”可以了解他們的課程。今天晚上,通過(guò)在線(xiàn)學(xué)習,學(xué)習了補充理論。
許多現代年輕人不能忍受孤獨,學(xué)習技術(shù)只能靠激情維持一小段時(shí)間。

干汽修,堅持下來(lái)最重要。干的越久,學(xué)的越深,你就越有價(jià)值。
2,到4S店學(xué)習
如果你在正規的4S店(中高檔車(chē)型)學(xué)習,你可以在兩個(gè)月內做簡(jiǎn)單的維修工作;一年內掌握一般的拆卸技能;一年半到兩年內掌握汽車(chē)故障的檢測和維修方法;你可以成為一個(gè)更成熟的汽車(chē)人。e三年維修工,4-5年可達到技師水平。

缺點(diǎn)是修車(chē)比較單一。由于汽車(chē)修理廠(chǎng)的所有車(chē)輛都需要修理,因此不適合在未來(lái)開(kāi)設汽車(chē)修理廠(chǎng)。
3,在技術(shù)學(xué)校學(xué)習
機械修理、美容、電子電路控制、快速修理等都是汽車(chē)修理技術(shù)之一,主要取決于他們想從事哪方面的技術(shù)。例如,美容美發(fā)的快速修護比較基礎,簡(jiǎn)單易用,適合短期茶點(diǎn)后創(chuàng )業(yè);機器修護電路比較復雜,學(xué)習周期較長(cháng),但學(xué)習后可以從事更多類(lèi)型的工作,且具有廣闊的應用前景。R選擇性。

目前,該行業(yè)從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)普遍較低,技術(shù)水平提升緩慢,仍有不少人按照拆卸的工藝技術(shù)修車(chē)。目前汽車(chē)技術(shù)含量較高,汽車(chē)修理應采用檢測儀器,采取不解體的方法對汽車(chē)進(jìn)行修理?,F在汽車(chē)修理學(xué)的學(xué)習要經(jīng)過(guò)正規的培訓,掌握全面的理論知識,開(kāi)展大量的實(shí)際操作,不斷提高技術(shù)水平,不斷學(xué)習,更新現有的知識體系。目前,汽車(chē)修理行業(yè)技術(shù)人才缺口較大。

從學(xué)校畢業(yè)后,我只掌握了一些基本理論。成為汽車(chē)修理大師還有很長(cháng)的路要走。我們還需要去汽車(chē)修理廠(chǎng)或者4S店修車(chē)?;旧?,我們還是從學(xué)徒開(kāi)始,工資很低。
學(xué)徒們一年內努力工作并不困難。他們可以帶學(xué)徒去工作一年或三年。百度可以在“中國汽車(chē)聯(lián)盟”中搜索到大量關(guān)于汽車(chē)修理的知識,順便了解一下是否適合他們,以及汽車(chē)修理廠(chǎng)的工資水平。



