當汽車(chē)電池沒(méi)電，汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)時(shí)，汽車(chē)電瓶沒(méi)電了怎么辦，有哪些辦法可以使汽車(chē)發(fā)動(dòng)呢？我們首先想到的是用另一輛汽車(chē)來(lái)發(fā)電。將救援車(chē)與被救車(chē)輛并排停放或頭對頭停放，然后用兩根連接線(xiàn)連接兩輛車(chē)的蓄電池，相當于用另一輛車(chē)的蓄電池為您的發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。

       在這個(gè)過(guò)程中，我們需要注意電線(xiàn)的連接順序：首先用一根電線(xiàn)連接救援車(chē)的正極，然后用另一根電線(xiàn)連接救援車(chē)的正極，然后用另一根電線(xiàn)連接救援車(chē)的負極，最后用另一根電線(xiàn)連接救援車(chē)的負極。en將電線(xiàn)的另一端連接到救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機缸體上。必須注意確保連接可靠，否則會(huì )引起大量火花，甚至會(huì )損壞電池組。然后救援車(chē)啟動(dòng)并保持高速。此時(shí)，救援的卡車(chē)可以啟動(dòng)。然后按相反的順序拆下導線(xiàn)。當被救車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，必須高速行駛一段時(shí)間才能給蓄電池充電。如果發(fā)電機狀況良好，大約10分鐘的電力就足以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機一次。

       現在還有一個(gè)便攜式汽車(chē)應急啟動(dòng)電源，就像一個(gè)巨大的充電寶。它可以暫時(shí)為汽車(chē)提供一些電力。當汽車(chē)電池電量不足時(shí)，可以連接到電池上，幫助啟動(dòng)汽車(chē)。但是它的作用是非常有限的，一般只幫助汽車(chē)啟動(dòng)一次或兩次，如果電池完全沒(méi)電，就不能單獨啟動(dòng)汽車(chē)。

       如果沒(méi)有救援車(chē)，也沒(méi)有應急電源，我們可以通過(guò)推動(dòng)汽車(chē)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。具體做法是：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到“開(kāi)”的位置，變速箱掛到二檔或三檔，然后踩下離合器踏板，用人力或其他車(chē)輛驅動(dòng)汽車(chē)。當車(chē)速達到10公里/小時(shí)以上時(shí)，離合器踏板突然升高，發(fā)動(dòng)機在汽車(chē)慣性作用下高速向后推。旋轉到汽車(chē)的啟動(dòng)速度，然后點(diǎn)燃點(diǎn)火系統，汽車(chē)啟動(dòng)。但是你對自動(dòng)變速器無(wú)能為力。

       如果在極端情況下，汽車(chē)電池完全損壞，沒(méi)有電，那么即使汽車(chē)轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機，但沒(méi)有電來(lái)提供點(diǎn)火系統和燃料供應系統，發(fā)動(dòng)機和武漢市都無(wú)法啟動(dòng)，在這種情況下應該怎么做？此時(shí)，我們可以采用以下應急響應方法：將8個(gè)1.5伏干電池串聯(lián)形成12伏電源系統，然后將其正負極正確連接到汽車(chē)電氣系統，利用該電源提供降低汽車(chē)初次啟動(dòng)所需的電能。當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，發(fā)電機開(kāi)始發(fā)電，汽車(chē)電氣系統工作正常，發(fā)動(dòng)機也能正常運轉，因此電源不工作。

       然而，在許多情況下，電池不會(huì )突然耗盡電源。一般情況下，會(huì )出現一些癥狀，如啟動(dòng)機不能或不能工作，喇叭的靜音或微弱聲音，前照燈不亮，鑰匙擰入啟動(dòng)檔時(shí)儀表板上的燈熄滅或閃爍，等等。另一種情況是蓄電池的連接線(xiàn)松動(dòng)或脫落，或蓄電池的樁頭腐蝕嚴重，導致供電系統電阻過(guò)大；或蓄電池的連接線(xiàn)與車(chē)身的連接腐蝕，或連接發(fā)動(dòng)機與車(chē)身之間的離子不好，也會(huì )導致線(xiàn)路電阻過(guò)大，導致啟動(dòng)機不運轉。動(dòng)力。在這種情況下，只能很好地處理相應的連接線(xiàn)。