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防凍液的全稱(chēng)為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。發(fā)動(dòng)機防凍液是什么， 防凍液可以防止車(chē)輛在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結冰而脹裂車(chē)輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開(kāi)鍋”。
防凍液除了具有“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”特點(diǎn)外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車(chē)主常年使用自來(lái)水取代防凍液的話(huà)，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。例如，水泵和節溫器就很容易受損。
假如常年使用普通自來(lái)水，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會(huì )與金屬件發(fā)生反應并形成難以去除的水垢，水垢也是車(chē)輛冷卻系統的另一大殺手。車(chē)輛冷卻系統中形成水垢后會(huì )影響“冷卻水”的流動(dòng)性，同時(shí)對各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì )影響車(chē)輛冷卻系統的正常工作。而如果使用專(zhuān)用的防凍液則沒(méi)有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過(guò)程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問(wèn)題也無(wú)需擔心。
如何選擇合適的防凍液
防凍液冰點(diǎn)比居住地冬季最低溫再降10℃，目前市面上的防凍液大致有兩類(lèi)，一類(lèi)為濃縮液，需要兌水使用。第二類(lèi)，為“即買(mǎi)即用”型，防凍液在使用時(shí)無(wú)需兌水。此外，整車(chē)廠(chǎng)商還會(huì )推出原廠(chǎng)指定品牌防凍液，這類(lèi)防凍液一般多為濃縮型，需兌水使用。而市面上銷(xiāo)售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買(mǎi)即用”型，購買(mǎi)是盡量選擇大品牌的產(chǎn)品就行了。諸如殼牌、嘉實(shí)多和長(cháng)城等均有對應的產(chǎn)品。
對于南方車(chē)主來(lái)說(shuō)最需要注意的就是包裝上冰點(diǎn)標識。如圖所示，這瓶殼牌防凍液的冰點(diǎn)為零下30℃。如何選擇防凍液的冰點(diǎn)？建議還是參考您實(shí)際居住地的冬季最低氣溫，然后再下降10-15攝氏度為宜。當然如果是南方車(chē)主，在冬季有駕車(chē)去北方的需求，那么在選擇防凍液時(shí)需根據當地的天氣情況而定。一般情況下，選擇適用于-30-40℃的防凍液就沒(méi)問(wèn)題。
防凍液更換周期
不同的車(chē)廠(chǎng)對原廠(chǎng)防凍液的建議更換周期會(huì )有所差異，但其中絕大部分廠(chǎng)商建議車(chē)主每2年更換一次車(chē)輛防凍液，也有部分廠(chǎng)商表現其原廠(chǎng)防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說(shuō)，總之都要換，無(wú)非是更換周期長(cháng)短罷了。
如何更換防凍液
在更換防凍液的時(shí)候，第一步也是最重要的就是要等車(chē)輛冷卻，切勿在發(fā)動(dòng)機處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來(lái)會(huì )有燙傷的風(fēng)險，二來(lái)在“熱車(chē)”時(shí)放掉防凍液也會(huì )影響到車(chē)輛的降溫。
第一步，放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車(chē)頂起，擰開(kāi)底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車(chē)輛舉升機，還有就是用放水螺絲放防凍液的話(huà)速度也會(huì )比較慢。有些修理廠(chǎng)（非4S店）所采用直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車(chē)輛頂起來(lái)。
第二步，加注新的防凍液，加注時(shí)可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右（視車(chē)型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開(kāi)始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。
第三步，之后啟動(dòng)車(chē)輛，怠速運動(dòng)3-5分鐘讓車(chē)輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車(chē)內水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，打開(kāi)儲液罐會(huì )發(fā)現液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
防凍液的檢查
檢查防凍液的兩種狀態(tài)，一種狀態(tài)是檢查液面高度，這個(gè)一般車(chē)主自己就能完成?？梢栽谙窜?chē)的間隙抽空看一下防凍液的儲液壺，液面高度在MAX和MIN之間即可，防凍液不宜過(guò)少，當然也不能過(guò)多。一般車(chē)輛防凍液很少會(huì )出現缺少的情況，所以基本不用太過(guò)于操心。
第二種狀態(tài)就是檢查防凍液的冰點(diǎn)，這就需要借助專(zhuān)用儀器設備了，一般車(chē)主無(wú)法自己動(dòng)手，最好還是去正規修理廠(chǎng)進(jìn)行。檢查防凍液冰點(diǎn)的方法基本有兩種，其一是測試密度，用一個(gè)專(zhuān)用工具插入防凍液儲液壺中，根據密度的不同從而判別防凍液的冰點(diǎn)。
