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汽車(chē)上的物理知識

有 213 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,現代生活中最重要的交通運輸工具――汽車(chē),與我們的生活走得越來(lái)越近了。在與它頻繁

    隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,現代生活中最重要的交通運輸工具――汽車(chē),與我們的生活走得越來(lái)越近了。在與它頻繁的接觸中,仔細觀(guān)察加上認真的思考,我們會(huì )發(fā)覺(jué):在汽車(chē)的設計和使用中幾乎涉及到了初中物理知識體系中的方方面面,本文試圖引導讀者從以下角度,在乘坐汽車(chē)的過(guò)程中注意體會(huì ),也許會(huì )有更多新的,意想不到的收獲!
  一、力學(xué)方面
    1、汽車(chē)的底盤(pán)質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車(chē)的重心,增加汽車(chē)行駛時(shí)的穩度。
    2、汽車(chē)的車(chē)身設計成流線(xiàn)型,是為了減小汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力
    3、汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力——地面對主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)
    4、汽車(chē)在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡,汽車(chē)所受重力與地面的支持力平衡
    5、汽車(chē)拐彎時(shí):①司機要打方向盤(pán)——力是改變物體運動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì )向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性
    6、汽車(chē)急剎車(chē)(減速)時(shí),①司機踩剎車(chē)——力是改變物體運動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì )向車(chē)行方向傾倒――慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車(chē)――杠桿原理;④用力踩剎車(chē)——增大壓力來(lái)增大摩擦;⑤急剎車(chē)時(shí),車(chē)輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦
    7、不同用途的汽車(chē)的車(chē)輪還存在大小和個(gè)數的差異——這與汽車(chē)對路面的壓強大小相關(guān)
    8、汽車(chē)的座椅都設計得既寬且大,這樣就減小了對坐車(chē)人的壓強,使人乘坐舒服
    9、汽車(chē)快速行駛時(shí),車(chē)的尾部會(huì )形成一個(gè)低氣壓區,這是我們常常能在運動(dòng)的汽車(chē)尾部看到卷?yè)P的塵土形成原因
    10、交通管理部門(mén)要求:①小汽車(chē)的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;②嚴禁車(chē)輛超載——不僅僅減小車(chē)輛對路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;③嚴禁車(chē)輛超速——防止急剎車(chē)時(shí),因反應距離和制動(dòng)距離過(guò)長(cháng)而造成車(chē)禍
    11、簡(jiǎn)單機械的應用:①方向盤(pán)、車(chē)輪、開(kāi)窗搖柄等都是輪軸,②調速桿,自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置是杠桿
    12、汽車(chē)爬坡時(shí)要調為低速:由P=Fv,功率一定時(shí),降低速度,可增大牽引力
    13、關(guān)于速度路程,時(shí)間的計算問(wèn)題;參照物與運動(dòng)狀態(tài)的描述問(wèn)題
    14、認識限速,里程,禁鳴等標志牌,了解其含義
  二、聲學(xué)方面
    1、汽車(chē)喇叭發(fā)聲要響,發(fā)動(dòng)機的聲音要盡量消除(發(fā)動(dòng)機上裝配消音器)――這是在聲源處減弱噪聲
    2、為減輕車(chē)輛行駛時(shí)的噪聲對道旁居民的影響,在道旁設置屏障或植樹(shù)――可以在傳播過(guò)程中減弱噪聲
    3、喇叭發(fā)聲:電能――機械能
  三、熱學(xué)方面
    1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來(lái)做功
    2、發(fā)動(dòng)機外裝有水套,用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機散熱——水的比熱容大
    3、冬天,為防凍壞水箱,入夜時(shí)要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害
    4、小汽車(chē)的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車(chē)內形成的霧氣附著(zhù)于玻璃上并凝結
    5、剛坐進(jìn)汽車(chē)或有汽車(chē)從你身旁駛過(guò)時(shí),會(huì )聞到濃濃的汽油味——擴散現象
    6、空調車(chē)車(chē)窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱
    7、環(huán)保汽車(chē)使用氣體燃料,可減小對大氣的污染
  四、電學(xué)方面
    1、汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機常用低壓電動(dòng)機起動(dòng):電動(dòng)機是根據磁場(chǎng)對電流的作用的道理制成的,工作時(shí)把電能轉化為機械能。
    2、汽車(chē)電動(dòng)機(汽車(chē)電機)常用車(chē)載電瓶(蓄電池)供電,汽車(chē)運行過(guò)程中可以利用的車(chē)輪帶動(dòng)車(chē)載發(fā)電機發(fā)電,給蓄電池充電。給蓄電池充電時(shí),電能轉化為化學(xué)能儲存起來(lái),此時(shí)蓄電池是用電器;用蓄電池給電動(dòng)機供電時(shí),化學(xué)能轉化為電能,此時(shí)蓄電池才是電源
    3、車(chē)載蓄電池還被用來(lái)為汽車(chē)上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電,方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等
    4、油罐車(chē)的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面,這樣做有利于使運輸過(guò)程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來(lái)災難
    5、車(chē)燈發(fā)光:電能――光能
  五、光學(xué)方面
    1、汽車(chē)旁的觀(guān)后鏡,交叉路口的觀(guān)察鏡用的都是凸面鏡,可以開(kāi)闊視野
    2、汽車(chē)在夜間行駛時(shí),車(chē)內一般不開(kāi)燈,這樣可防止車(chē)內乘客在司機前的擋風(fēng)玻璃上成像,干擾司機正確判斷
    3、汽車(chē)前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立(底盤(pán)高大的車(chē)除外),這是因為擋風(fēng)玻璃相當于平面鏡車(chē)內物體易通過(guò)它成像于司機面前,影響司機的判斷
    4、汽車(chē)尾燈燈罩:角反射器可將射來(lái)的光線(xiàn)反回,保證后面車(chē)輛安全
    5、汽車(chē)頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點(diǎn)附近,遠距光燈絲在焦點(diǎn)上
將以上內容搜羅成文,意在于引起讀者特別是我們初中生對生活的關(guān)注和考,因為一切發(fā)現都離不開(kāi)生活,知識與所有人同行!
 
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