??
混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)，雖然目前已經(jīng)投放市場(chǎng)的車(chē)型很多，但一些小合作伙伴對此仍感到困惑，這兩個(gè)具體點(diǎn)和體驗之間沒(méi)有明顯區別。今天的文章將重點(diǎn)討論混合動(dòng)力汽車(chē)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)在動(dòng)力上有什么區別。
普通混合動(dòng)力
普通的混合動(dòng)力系統不需要充電。它可以通過(guò)回收車(chē)輛的動(dòng)能來(lái)補充電能。電池組容量較小，純電動(dòng)行駛里程較小。一般來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力系統現在以豐田的THS和本田的I-MMD而聞名。豐田的THS將更加注重燃油經(jīng)濟性，本田的I-MMD將更加注重性能，但兩者都非常成熟，并有一定的可靠性和耐久性基礎。
插電式混合動(dòng)力
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可以通過(guò)汽車(chē)動(dòng)能回收來(lái)充電或充電。電池組容量較大，純電動(dòng)行駛里程也較大。對于目前國內汽車(chē)市場(chǎng)而言，比亞迪的插電式混合動(dòng)力系統將是一個(gè)亮點(diǎn)，它可以具有新能源汽車(chē)的身份，同時(shí)具有相對較好的燃油經(jīng)濟性和優(yōu)異的性能。然而，應該注意的是，在電力不足的情況下，一些插入式混合動(dòng)力系統的總體經(jīng)驗將更糟。
小結：這些是普通混合動(dòng)力和插入式混合動(dòng)力之間的一些區別。它們的范圍相對較大，不一定適合不同的型號。我希望我的回答能對你有所幫助。
