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知識產(chǎn)權發(fā)力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級

有 250 人瀏覽 日期:2019-04-29?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:經(jīng)營(yíng)專(zhuān)利,汽車(chē)

12月5~6日,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )與中國汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津舉辦了首屆中國汽車(chē)知識產(chǎn)權年會(huì )暨中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立大會(huì )。本屆年會(huì )年度主題為“知識產(chǎn)權推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級”,從知識產(chǎn)權支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利布局與運營(yíng)、企業(yè)知識產(chǎn)權管理、專(zhuān)利信息情報挖掘、海外出口知識產(chǎn)權風(fēng)險等多方面探討在新形勢下知識產(chǎn)權對于促進(jìn)汽車(chē)實(shí)體經(jīng)濟創(chuàng )新所發(fā)揮的作用,共同為汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權事業(yè)發(fā)展營(yíng)造有利的發(fā)展環(huán)境以及服務(wù)體系。

據記者了解,2016年我國汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利公開(kāi)數量為46.8萬(wàn)件,同比增長(cháng)10.6%,國內汽車(chē)企業(yè)已在部分領(lǐng)域掌握擁有自主知識產(chǎn)權的關(guān)鍵核心技術(shù)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為專(zhuān)利密集型產(chǎn)業(yè)之一,專(zhuān)利申請與授權呈現出爆發(fā)式發(fā)展。自主知識產(chǎn)權水平的提高將直接影響著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)科技水平的發(fā)展。汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權的創(chuàng )造、運用、保護和管理能力的提升,為我國汽車(chē)工業(yè)在世界范圍內提升競爭力提供了強大助力。

今年4月,工信部、國家發(fā)改委和科技部印發(fā)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,主要任務(wù)提到了要推動(dòng)建立汽車(chē)開(kāi)發(fā)數據庫、工程數據中心和專(zhuān)利數據庫,為企業(yè)提供創(chuàng )新知識和工程數據的開(kāi)放的共享服務(wù)。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心黨委書(shū)記于凱介紹,中心在知識產(chǎn)權服務(wù)方面的首要工作就是建設汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)性的專(zhuān)利數據庫,通過(guò)推動(dòng)對汽車(chē)專(zhuān)利信息的獲取利用,提高專(zhuān)利信息對汽車(chē)技術(shù)的服務(wù)作用。中心通過(guò)近兩年的努力,全力打造了全球汽車(chē)專(zhuān)利數據庫服務(wù)平臺,建立了層級清晰、覆蓋全面的專(zhuān)利技術(shù)導航體系,并對汽車(chē)專(zhuān)利進(jìn)行了二次標引。用汽車(chē)技術(shù)分類(lèi)代替了專(zhuān)利原有分類(lèi)方式,方便了廣大汽車(chē)從業(yè)人員對專(zhuān)利信息的獲取利用。

據世界知識產(chǎn)權的統計結果表明,全世界最新發(fā)明的創(chuàng )造信息90%以上是通過(guò)專(zhuān)利文獻首先反映出來(lái)的,在研發(fā)各個(gè)環(huán)節,注意運用專(zhuān)利文獻,發(fā)揮專(zhuān)利信息作用,不僅能夠提高研究的開(kāi)發(fā)起點(diǎn),而且也能節省40%的科研研發(fā)經(jīng)費和60%的研發(fā)時(shí)間。

工信部科技司原巡視員盧希表示,工信部通過(guò)建立知識產(chǎn)權協(xié)同推進(jìn)的工作體系、構建行業(yè)知識產(chǎn)權綜合數據服務(wù)平臺、提高知識產(chǎn)權的運用能力,以及加強與世界知識產(chǎn)權組織等國際合作這四項措施對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權進(jìn)行保護和應用。同時(shí),他還提出知識產(chǎn)權工作的開(kāi)展應注意以下幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題:一是大力推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新,加大核心技術(shù)攻關(guān);二是著(zhù)力補短板,將技術(shù)創(chuàng )新轉化為核心的知識產(chǎn)權;三是加強知識產(chǎn)權保護與運用;四是加強知識產(chǎn)權服務(wù)平臺的建設。

中國專(zhuān)利保護協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)馬維野在對于如何加強建設汽車(chē)工業(yè)的知識產(chǎn)權保護工作,提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權保護效果,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展營(yíng)造良好的創(chuàng )新環(huán)境方面,提出三點(diǎn)建議:一是全面提升企業(yè)知識產(chǎn)權管理能力和水平;二是積極開(kāi)展專(zhuān)利導航工作,引導企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展;三是注重保護,營(yíng)造有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境。

此次年會(huì )還吸引了業(yè)界精英的積極參與,共同探討汽車(chē)知識產(chǎn)權發(fā)展的新理念,為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻策。其中,國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權發(fā)展研究中心副主任陳燕在“知識產(chǎn)權支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展”中論述了專(zhuān)利作為競爭情報本身是由自身屬性來(lái)體現的這一論斷,并闡明了知識產(chǎn)權在產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展中戰略地位。“國家經(jīng)濟要發(fā)展,靠的是創(chuàng )新驅動(dòng),創(chuàng )新驅動(dòng)主要以科技創(chuàng )新為核心,在科技創(chuàng )新當中,知識產(chǎn)權的保護和激勵起了不可或缺的作用。”陳燕在年會(huì )的論壇演講中說(shuō)道。比亞迪股份有限公司知識產(chǎn)權及法務(wù)處總監、中汽學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )副主任委員趙杰發(fā)表題為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權發(fā)展趨勢”的演講,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展以及汽車(chē)知識產(chǎn)權運營(yíng),為汽車(chē)知識產(chǎn)權未來(lái)發(fā)展指點(diǎn)迷津。超凡股份的常務(wù)副總裁姜丹明在演講中總括國內外汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利指數概況,并從新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛三個(gè)角度細致分析汽車(chē)行業(yè)全球專(zhuān)利競爭態(tài)勢。

在年會(huì )的兩個(gè)分論壇中,業(yè)界專(zhuān)家圍繞國家知識產(chǎn)權戰略之下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)利信息的挖掘與利用、汽車(chē)企業(yè)如何對知識產(chǎn)權進(jìn)行有效管理、汽車(chē)企業(yè)高價(jià)值專(zhuān)利特征及其培育之道等熱點(diǎn)議題進(jìn)行了研討。

在會(huì )上,還舉辦了中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立揭牌儀式。分會(huì )主任委員、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生介紹了知識產(chǎn)權分會(huì )的十大發(fā)展重點(diǎn)及發(fā)展規劃,他表示,力爭利用5~10年將分會(huì )打造成為中國一流、世界知名的汽車(chē)知識產(chǎn)權組織,更好地服務(wù)我國汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權事業(yè)的發(fā)展和知識產(chǎn)權戰略實(shí)施。?

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