在很多汽車(chē)消費者的眼里,火花塞只不過(guò)是個(gè)不起眼的小零件,不被重視,因此產(chǎn)生了購買(mǎi)火花塞的三大誤區。
第一個(gè)誤區:火花塞壞了再換。
很多車(chē)主認為:零件不壞,為什么要更換呢?事實(shí)上,每一個(gè)汽車(chē)零件的功效都是隨著(zhù)消耗、磨損逐漸下降的。
拿火花塞來(lái)說(shuō),一般火花塞的最佳使用周期是1.5~2公里,電裝銥金火花塞的最佳使用周期是4-5萬(wàn)公里,過(guò)了這個(gè)最佳使用周期,即使火花塞沒(méi)有壞,但已經(jīng)不能發(fā)揮最佳的點(diǎn)火功效了,會(huì )造成動(dòng)力下降、油耗增加等等,進(jìn)而帶來(lái)其它零件磨損的增加,就會(huì )影響汽車(chē)的經(jīng)濟壽命,當然要更換了。
第二個(gè)誤區:原車(chē)裝的最好。
很多消費者認為,原車(chē)配套的火花塞就是汽車(chē)制造廠(chǎng)出的,所以是最好的火花塞,這也是一個(gè)誤區。
一是幾乎所有的汽車(chē)零件產(chǎn)品都不是汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)的,而是由給制造廠(chǎng)配套的零部件生產(chǎn)廠(chǎng)提供的,產(chǎn)品的外包裝上打的是汽車(chē)制造廠(chǎng)的商標;這些配套的零部件廠(chǎng)同時(shí)也向維修市場(chǎng)投放同類(lèi)產(chǎn)品,包裝上打的則是配套廠(chǎng)家自己的商標,實(shí)際上產(chǎn)品質(zhì)量是一樣的,電裝品牌的火花塞就是這種情況。
二是像火花塞這樣的產(chǎn)品,有高、中、低檔之分,而汽車(chē)制造廠(chǎng)出于對車(chē)輛整體經(jīng)濟成本的考慮,不一定配裝高檔品種,電裝的銥金火花塞就比普通火花塞功效強,但許多整車(chē)裝的卻是普通火花塞。
所以,火花塞不一定是原車(chē)裝的最好,只要是品牌產(chǎn)品,質(zhì)量都是有保證的。
第三個(gè)誤區:能裝上就能用。
火花塞只要能裝到車(chē)上,就能使用,這也是一個(gè)誤區。'能裝上'只是說(shuō)明火花塞的緊固螺栓尺寸相同,而實(shí)際上,火花塞能否與發(fā)動(dòng)機匹配,還需要'熱值'、'正負級點(diǎn)火間距'、'螺紋長(cháng)度'等相關(guān)型號的匹配。選用不當,不僅影響發(fā)動(dòng)機的正常工作,還會(huì )影響火花塞正常的使用壽命。
但僅此還不夠,我們還要根據所在的氣候地區、季節變化、行駛習慣等因素進(jìn)行'熱值'選擇的適當調整。
正確選擇合適的火花塞要向專(zhuān)業(yè)人員請教。
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