在很多汽車(chē)消費者的眼里，火花塞只不過(guò)是個(gè)不起眼的小零件，不被重視，因此產(chǎn)生了購買(mǎi)火花塞的三大誤區。

第一個(gè)誤區：火花塞壞了再換。

    很多車(chē)主認為：零件不壞，為什么要更換呢？事實(shí)上，每一個(gè)汽車(chē)零件的功效都是隨著(zhù)消耗、磨損逐漸下降的。

    拿火花塞來(lái)說(shuō)，一般火花塞的最佳使用周期是1.5~2公里，電裝銥金火花塞的最佳使用周期是4-5萬(wàn)公里，過(guò)了這個(gè)最佳使用周期，即使火花塞沒(méi)有壞，但已經(jīng)不能發(fā)揮最佳的點(diǎn)火功效了，會(huì )造成動(dòng)力下降、油耗增加等等，進(jìn)而帶來(lái)其它零件磨損的增加，就會(huì )影響汽車(chē)的經(jīng)濟壽命，當然要更換了。

第二個(gè)誤區：原車(chē)裝的最好。

    很多消費者認為，原車(chē)配套的火花塞就是汽車(chē)制造廠(chǎng)出的，所以是最好的火花塞，這也是一個(gè)誤區。

    一是幾乎所有的汽車(chē)零件產(chǎn)品都不是汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)的，而是由給制造廠(chǎng)配套的零部件生產(chǎn)廠(chǎng)提供的，產(chǎn)品的外包裝上打的是汽車(chē)制造廠(chǎng)的商標；這些配套的零部件廠(chǎng)同時(shí)也向維修市場(chǎng)投放同類(lèi)產(chǎn)品，包裝上打的則是配套廠(chǎng)家自己的商標，實(shí)際上產(chǎn)品質(zhì)量是一樣的，電裝品牌的火花塞就是這種情況。

    二是像火花塞這樣的產(chǎn)品，有高、中、低檔之分，而汽車(chē)制造廠(chǎng)出于對車(chē)輛整體經(jīng)濟成本的考慮，不一定配裝高檔品種，電裝的銥金火花塞就比普通火花塞功效強，但許多整車(chē)裝的卻是普通火花塞。

    所以，火花塞不一定是原車(chē)裝的最好，只要是品牌產(chǎn)品，質(zhì)量都是有保證的。

第三個(gè)誤區：能裝上就能用。

    火花塞只要能裝到車(chē)上，就能使用，這也是一個(gè)誤區。'能裝上'只是說(shuō)明火花塞的緊固螺栓尺寸相同，而實(shí)際上，火花塞能否與發(fā)動(dòng)機匹配，還需要'熱值'、'正負級點(diǎn)火間距'、'螺紋長(cháng)度'等相關(guān)型號的匹配。選用不當，不僅影響發(fā)動(dòng)機的正常工作，還會(huì )影響火花塞正常的使用壽命。

    但僅此還不夠，我們還要根據所在的氣候地區、季節變化、行駛習慣等因素進(jìn)行'熱值'選擇的適當調整。

正確選擇合適的火花塞要向專(zhuān)業(yè)人員請教。

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