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在汽車(chē)許多部位上都有小的孔口，小孔被堵塞時(shí)會(huì )導致故障的發(fā)生。那么哪些小孔不能被堵塞呢？
水泵溢氣孔一旦該泵孔被堵塞死，泄漏的水就會(huì )進(jìn)到水泵軸承內從而破壞潤滑環(huán)境，致使軸承和泵軸過(guò)早磨損。
輸油泵泄油孔一些輸油泵泵體上有泄油孔，如果將泄露油孔堵死，輸油泵泄露的柴油將不能排出泵體，而會(huì )從輸油泵活塞處進(jìn)到噴油泵底殼，使潤滑油稀釋、變質(zhì)，從而使輸油泵內的潤滑不良。
蓄電池通氣孔充電時(shí)，蓄電池內的電解液發(fā)生反應會(huì )產(chǎn)生大量的氣體，這些氣體會(huì )從通氣孔排出，如果通氣孔被堵塞，產(chǎn)生的氣體將會(huì )積聚過(guò)多，蓄電池內的壓力將會(huì )升高，嚴重時(shí)將導致蓄電池爆炸事故的發(fā)生。
噴油器溢油孔柴油機噴油器有回油管，使沒(méi)有噴入汽缸內的多余柴油返回油箱內。有的車(chē)主認為如果把回油管堵塞，可使入汽缸內的油量增大，從而使發(fā)動(dòng)機更“有勁”。另外，有的車(chē)主因回油管損壞，來(lái)不及送修，為防止柴油外溢，人為堵死溢油孔，是錯誤的。
噴油泵呼吸器有些發(fā)動(dòng)機的噴油泵上設有呼吸器，其作用是為了保證噴油器工作時(shí)潤滑油室內產(chǎn)生的熱量及氣體能及時(shí)散發(fā)出來(lái)，防止外部不潔空氣及雜質(zhì)侵入。噴油泵呼吸器損壞后，有些車(chē)主不去維修而是直接將該處的小孔堵塞，這是會(huì )導致潤滑效果變差。
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