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凱旋發(fā)動(dòng)機故障四例(圖)

有 192 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:例1故障現象 一輛手動(dòng)擋凱旋轎車(chē),發(fā)動(dòng)機有時(shí)能啟動(dòng)有時(shí)不能啟動(dòng);不能啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機沒(méi)有工作響聲,發(fā)動(dòng)機無(wú)啟動(dòng)征兆。故障診斷

例1
故障現象
    一輛手動(dòng)擋凱旋轎車(chē),發(fā)動(dòng)機有時(shí)能啟動(dòng)有時(shí)不能啟動(dòng);不能啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機沒(méi)有工作響聲,發(fā)動(dòng)機無(wú)啟動(dòng)征兆。
故障診斷與排除
    發(fā)動(dòng)機有時(shí)能啟動(dòng),說(shuō)明油泵電路、點(diǎn)火電路沒(méi)有大的問(wèn)題,故障部位可能在發(fā)動(dòng)機控制電路。用修車(chē)王-28診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機電控系統的故障為:①U2003遙控喚醒:主喚醒信號和電信號間不一致;②U2000 遙控喚醒:主喚醒信號接收故障;③U1693 發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和停止遙控指令接收故障。
    用凱旋轎車(chē)發(fā)動(dòng)機電腦MM6LPB的專(zhuān)用診斷分流線(xiàn)束4371-T (檢測發(fā)動(dòng)機電腦的32V MR棕色插頭)、 4229-T(檢測發(fā)動(dòng)機電腦的32V GR灰色插頭)、 4382-T(檢測發(fā)動(dòng)機電腦的48V NR 黑色插頭)和發(fā)動(dòng)機電腦故障檢測盒檢測發(fā)動(dòng)機電腦線(xiàn)路時(shí),發(fā)現發(fā)動(dòng)機電腦48V NR插頭上K3腳的導線(xiàn)7842E接觸不良。將該導線(xiàn)修復,刪除發(fā)動(dòng)機電腦中的故障后,發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)工作正常,故障被排除。
故障分析
    在凱旋上,發(fā)動(dòng)機電腦48V NR插頭上的K3腳與智能控制盒BSI 40V NR 10腳之間的導線(xiàn)7842(見(jiàn)圖1)是遙控喚醒發(fā)動(dòng)機電腦所在CAN動(dòng)力網(wǎng)(又稱(chēng)CAN I/S網(wǎng)、CAN高速網(wǎng),其傳輸速率為500kB/s) 的網(wǎng)絡(luò )控制線(xiàn)。啟動(dòng)時(shí),防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)CA00通過(guò)3V NR 1腳上的導線(xiàn)C00給BSI一個(gè)電信號,BSI就通過(guò)導線(xiàn)7842把喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號傳遞給發(fā)動(dòng)機電腦,于是CAN動(dòng)力網(wǎng)被喚醒進(jìn)入工作狀態(tài),鑰匙應答器(在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內的防盜芯片中)、BSI、發(fā)動(dòng)機電腦1320之間就通過(guò)CAN動(dòng)力網(wǎng)順利地進(jìn)行電子防盜對話(huà)(凱旋轎車(chē)上的防盜系統為第二代數碼防盜系統,簡(jiǎn)稱(chēng)ADC2);防盜對話(huà)成功后,發(fā)動(dòng)機電腦就可控制車(chē)輛啟動(dòng)。當關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,CAN動(dòng)力網(wǎng)大約在30s以后就進(jìn)入休眠狀態(tài);CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)后,如防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)電信號傳遞到BSI,BSI也無(wú)喚醒信號通過(guò)導線(xiàn)7842傳遞給發(fā)動(dòng)機電腦,CAN動(dòng)力網(wǎng)就不能脫離休眠狀態(tài)而進(jìn)入工作狀態(tài),于是鑰匙應答器、BSI、發(fā)動(dòng)機電腦之間就不能通過(guò)CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)行的防盜對話(huà),從而造成發(fā)動(dòng)機電腦被鎖定,導致發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)。本案例中,由于喚醒控制線(xiàn)7842與發(fā)動(dòng)機電腦接觸不良,于是出現如下兩種情況:當該導線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機電腦接觸良好時(shí),該導線(xiàn)就可以喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng),發(fā)動(dòng)機可以啟動(dòng);當該導線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機電腦接觸不好,而且恰逢CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)(注:在本案例處理過(guò)程中,筆者曾檢測過(guò)當CAN動(dòng)力網(wǎng)沒(méi)有休眠時(shí),即使將喚醒控制線(xiàn)7842斷開(kāi),發(fā)動(dòng)機也可以啟動(dòng)),接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該導線(xiàn)就無(wú)法傳遞喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號,發(fā)動(dòng)機就不能啟動(dòng)。

圖1 凱旋轎車(chē)發(fā)動(dòng)機電路原理圖

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