發(fā)動(dòng)機冷卻液有以下功能:防止冷卻系統部件生銹、防止過(guò)熱(沸點(diǎn)比水高)。我們要定期更換發(fā)動(dòng)機冷卻液。根據行駛里程或時(shí)間長(cháng)短來(lái)更換發(fā)動(dòng)機的冷卻液,因為難以通過(guò)目視來(lái)判斷它的變質(zhì)程度。
目前豐田有兩種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機長(cháng)效冷卻液在中國地區使用:紅色的“豐田純牌長(cháng)效冷卻液”和粉色的“豐田超級長(cháng)效冷卻液”。
使用“豐田純牌長(cháng)效冷卻液(紅色)”的車(chē)輛規定每行駛4萬(wàn)公里或2年(以先到者為準)進(jìn)行更換。使用“豐田超級長(cháng)效冷卻液(粉色)”的車(chē)輛規定首次行駛到16萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換,之后每8萬(wàn)公里進(jìn)行更換,不再有使用時(shí)間的限制。另外,“豐田超級長(cháng)效冷卻液(粉色)”是由冷卻液和去離子水各50%混合而成的,這種冷卻液對于低到約零下35攝氏度的溫度能起到保護作用。
另外,冷卻液可能會(huì )有不同的濃度,可以使用加水的冷卻液,然而如果不是合適的濃度的話(huà),它可能容易凝固。對于每個(gè)地區須使用合適濃度的豐田長(cháng)效冷卻液。
檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液位時(shí),要等發(fā)動(dòng)機冷卻后,檢查冷卻液貯液灌中的液位。如果液位在儲液罐上高位線(xiàn)與低位線(xiàn)之間,則表明液量充分。如果液位低,則需添加冷卻液。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機溫度的高低,冷卻液貯液灌中的液位也隨之變化。
如果加冷卻液后,在短時(shí)間內液位下降,則系統可能有泄漏。須檢查散熱器、軟管、發(fā)動(dòng)機冷卻液箱蓋、散熱器旋塞、以及水泵。如果仍然沒(méi)有發(fā)現泄漏,則對冷卻系統進(jìn)行加壓測試。
最后提醒大家一下更換發(fā)動(dòng)機冷卻液時(shí)的注意事項:
首先,更換冷卻液時(shí)應防止泄漏到機件上,并防止熱的冷卻液噴出傷人。其次,要保證將冷卻液釋放干凈,需要將散熱器和缸體中的冷卻液都要放掉,并能夠保證冷卻系統中不會(huì )殘存空氣,將液位添加到標準量。第三,工序完成后確認是否有泄漏。(好車(chē)網(wǎng))



