??
（1）點(diǎn)火系方面的原因：
火花塞間隙不符合標準；
各缸點(diǎn)火次序錯亂；
點(diǎn)火正時(shí)不正確；
高壓火弱；
電子點(diǎn)火器及脈沖信號發(fā)生器內部有故障等。
（2）配氣機構的主要原因：
氣門(mén)配氣相位失準；
氣門(mén)密封不嚴；
氣門(mén)彈簧變弱或變短等。
（3）燃油供給系的原因：
燃油管道有塵土或水分；
汽油泵有故障；
化油器浮子裝配調整不當；
空氣濾清器堵塞；
排放控制系統有缺陷或調整不當；
排氣系統阻塞。
（4）其他原因：
引起發(fā)動(dòng)機功率下降的原因還有氣缸蓋密封不嚴、機油品質(zhì)變差等。
2.故障檢查與排除
（1）首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙是否在0.7-0.9mm之間、分電器分火頭是否損壞、點(diǎn)火正時(shí)是否正確、高壓線(xiàn)有無(wú)漏電現象、點(diǎn)火線(xiàn)圈是否短路等，發(fā)現故障應進(jìn)行針對性的修理；然后檢查電子點(diǎn)火器、霍爾信號發(fā)生器工作是否正常，必要時(shí)對各損壞部件或不符合要求的零件進(jìn)行修復、調整或更換，保證點(diǎn)火系工作無(wú)誤。
（2）檢查配氣相位；檢查氣門(mén)是否泄漏，如有，應修研或更換；檢查氣門(mén)彈簧彈力是否變小，自由長(cháng)度是否變短。
（3）檢查燃油供給系，燃油管道中是否有堵塞或氣阻現象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合規定要求、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統是否堵塞等。
（4）檢查發(fā)動(dòng)機機油的品質(zhì)是否符合要求，不符合要求則應更換；檢查氣缸蓋墊、進(jìn)排氣歧管墊是否破損，必要時(shí)予以更換。
