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在維修進(jìn)口汽車(chē)時(shí)不知道點(diǎn)火（噴油）順序，如何檢查調整氣門(mén)間隙呢，下面介紹的方法可以解決這個(gè)問(wèn)題。
方法1）直列四行程汽缸，將其缸數一分為二，一中間為對稱(chēng)軸，使其兩邊的缸數相等。兩人 配合，一人搖轉曲軸。當調整對稱(chēng)軸右邊的某一 缸的氣門(mén)間隙時(shí)，只要看 對稱(chēng)軸左面對應缸的進(jìn)氣門(mén)。當該氣門(mén)稍動(dòng)時(shí)，即可檢查調整右邊這一缸的氣門(mén)間隙。六缸直列式發(fā)動(dòng)機如要檢查第五缸的進(jìn)排氣門(mén)間隙則看到第二缸進(jìn)氣門(mén)稍動(dòng)時(shí)，第五缸正處于壓縮終了的上止點(diǎn)，此時(shí)可以檢查調整該缸的進(jìn)排氣門(mén)。對于v型發(fā)動(dòng)機可看成兩個(gè)彼此獨立的直列發(fā)動(dòng)機，分別進(jìn)行檢察調整，具體方法一樣
從發(fā)動(dòng)機曲軸的連桿軸徑排列來(lái)分析，該方法是正確的，因為對稱(chēng)左右的連桿軸徑是對稱(chēng)的（六缸發(fā)動(dòng)機為例）當第五缸位于終了上止點(diǎn)時(shí)，第二缸正處于排氣上止點(diǎn)。由于進(jìn) 排氣有疊開(kāi)角，故該缸氣門(mén)剛剛開(kāi)啟。
